北京時間6月30日，大眾汽車集團旗下奧迪品牌的監事會通過決議，任命大眾集團戰略主管格諾特·德勒（Gernot Doellner）為奧迪新任首席執行官，現任CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）將離開奧迪公司。這一任命將從9月正式生效。
“我很榮幸也很興奮能擔任這個新角色。奧迪是一家有著悠久歷史的優秀公司。我期待著與奧迪的整個團隊一起塑造公司的未來。”德勒說道。
奧迪新任CEO格諾特·德勒（Gernot Doellner）
自1993年加入大眾集團以來，德勒一直在努力提升大眾集團的影響力。他的第一份工作是擔任大眾汽車的系統分析師。1998年，他來到了保時捷，在2001年至2010年在保時捷車產品開發部門工作。同時，他還是2009年和2010年保時捷918 Spyder的項目經理。2011年至2018年，德勒負責保時捷帕拉梅拉系列。2021年，德勒成為了大眾汽車集團產品戰略負責人，直接向時任大眾集團首席執行官的赫伯特·迪斯報告。
據猜測，奧迪的此次人事變動或許與近段時間奧迪內部存在的眾多問題有關。大眾汽車集團CEO奧利弗·布魯姆最近在資本市場日演講中對奧迪提出了嚴厲批評。布魯姆表示：“我們面臨嚴重的軟件問題，這讓我們多款具有競爭力的電動汽車難以按時推出。”他還提到奧迪在中國沒有足夠的競爭力。2023年第一季度，奧迪在中國市場的銷售額與2022年同期相比下降了16%。
大眾的軟件問題導致多輛優質電動汽車延遲交付例如，該汽車制造商原本希望在2024年推出奧迪品牌得產品，但后來不得不將其推遲到2027年。而賓利原計劃于2025年推出的電動車型可能會延期到2030年。此前，布魯姆解雇了軟件部門Cariad的大部分高管，并任命賓利負責生產的高管Peter Bosch為Cariad負責人。而此次奧迪的人事變動，是其上任大眾CEO后的第二次大的人事調整。
【來源：智車派】
