上周，印度總理莫迪到訪美國(guó)，并與包括蘋果、谷歌、微軟在內(nèi)的美國(guó)科技巨頭高管在白宮舉行會(huì)面。莫迪還單獨(dú)會(huì)見了特斯拉CEO馬斯克。
莫迪政府正在加大力度吸引外商，尤其是科技公司對(duì)印度的投資。作為擁有全球最多人口的國(guó)家，印度市場(chǎng)對(duì)于蘋果、特斯拉這樣的企業(yè)意味著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，但在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和吸引人才方面，仍然面臨挑戰(zhàn)。
莫迪與“巨頭”會(huì)面，收獲滿滿
印度正在尋求科技巨頭的投資，以支持該國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，并促進(jìn)出口、推動(dòng)數(shù)字化，賦予個(gè)人和中小企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的能力。
在莫迪訪問(wèn)期間，亞馬遜公司宣布將在未來(lái)幾年內(nèi)追加對(duì)印度的投資。該公司CEO安迪·賈西（Andy Jassy）在與莫迪會(huì)面結(jié)束后表示，到2030年，亞馬遜在印度的投資將達(dá)到260億美元，比原計(jì)劃投資額增加65億美元。上個(gè)月，亞馬遜的云計(jì)算部門AWS也已經(jīng)表示，到2030年底，將在該國(guó)投資約130億美元。
谷歌早已設(shè)立了總額為100億美元的印度數(shù)字化基金，將持續(xù)推進(jìn)具體投資。該公司還將在印度西部古吉拉特邦開設(shè)一個(gè)全球金融科技運(yùn)營(yíng)中心，支持谷歌支付服務(wù)GPay的運(yùn)營(yíng)以及谷歌的其他產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)。
谷歌還看好印度巨大的人工智能市場(chǎng)潛力，稱將與印度科學(xué)研究所加強(qiáng)人工智能模型語(yǔ)音數(shù)據(jù)開源方面的合作。OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼（Sam Altman）也在與莫迪的會(huì)談中討論了人工智能合作的機(jī)會(huì)。
印度對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)目前仍是一個(gè)很小的市場(chǎng)。但印度人口已經(jīng)超過(guò)中國(guó)成為世界上人口最多的國(guó)家，這也意味著巨大的消費(fèi)市場(chǎng)潛力。
蘋果公司CEO庫(kù)克在與莫迪會(huì)面后稱，印度代表著“巨大的機(jī)遇”。蘋果公司已經(jīng)在今年早些時(shí)候在印度開設(shè)了兩家零售店。最新消息稱，蘋果公司近幾周正密切與印度官員接觸，計(jì)劃在印度市場(chǎng)推出蘋果支付服務(wù)Apple Pay。目前在印度的電子支付領(lǐng)域，主要由沃爾瑪?shù)腜honePe、谷歌的GPay以及本地的Paytm主導(dǎo)。
馬斯克上周在與莫迪會(huì)面后表示，莫迪正在推動(dòng)特斯拉進(jìn)行“重大投資”，并補(bǔ)充說(shuō)預(yù)計(jì)很快就會(huì)宣布這一消息。“印度在可持續(xù)能源未來(lái)方面擁有巨大潛力，包括太陽(yáng)能、電池和電動(dòng)汽車。”他說(shuō)道，“我相信特斯拉將進(jìn)入印度，并將盡快進(jìn)入印度。”馬斯克上個(gè)月表示，特斯拉可能會(huì)在今年年底前選擇新工廠的地點(diǎn)，并補(bǔ)充說(shuō)印度是一個(gè)可能的選項(xiàng)。
馬斯克還稱，希望將SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度。隨后，印度外交部發(fā)言人發(fā)推文稱，莫迪已邀請(qǐng)馬斯克“探索在印度投資電動(dòng)汽車和快速擴(kuò)張的商業(yè)航天領(lǐng)域的機(jī)會(huì)”。印度在2020年為私人航天發(fā)射開辟了道路，并希望未來(lái)十年內(nèi)，將印度在全球私人航天發(fā)射市場(chǎng)的份額增加五倍。
美光（Micron）和應(yīng)用材料（Applied Materials）等大型半導(dǎo)體公司也以莫迪訪問(wèn)為契機(jī)，宣布計(jì)劃在印度進(jìn)行重大投資。半導(dǎo)體公司科林研發(fā)（Lam Research）則公布了培訓(xùn)6萬(wàn)名印度工程師的計(jì)劃。
有企業(yè)開始大規(guī)模招人
美國(guó)科技通信企業(yè)亞美亞(Avaya）首席執(zhí)行官馬薩雷克（Alan Masarek）在莫迪訪問(wèn)美國(guó)期間談及印度市場(chǎng)時(shí)表示：“在我們?nèi)?000名員工當(dāng)中，有五分之一在印度。莫迪政府正在大力推進(jìn)印度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這也為Avaya在印度的發(fā)展提供契機(jī)。”
在印度招聘高技能勞動(dòng)力，是科技企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。在談到人才招募時(shí)，馬薩雷克表示，未來(lái)幾年，Avaya將會(huì)把在印度的員工數(shù)再增加20%左右。
“印度擁有全球最多的人口，尤其是年輕人當(dāng)中有很多人才，他們擁有非常出色的技術(shù)，尤其是IT科技創(chuàng)新人才。我們?cè)诤５吕汀嗉恿_爾等地都擁有人才中心。”他說(shuō)道，“很多跨國(guó)型企業(yè)無(wú)論是基礎(chǔ)員工，還是中層或者高管，都擁有大量的印度高科技人才。”
Avaya全球副總裁、亞太區(qū)總裁富莉莉告訴第一財(cái)經(jīng)記者，與中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)相比，印度的人力成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。“尤其是中高層員工的薪資，印度員工的成本幾乎比中國(guó)員工低一半左右，這與生活成本等方面因素相關(guān)。”她還透露，出于成本考慮，Avaya傾向于在印度招聘員工來(lái)支持全球的業(yè)務(wù)部門。
事實(shí)上不僅僅是美國(guó)科技公司，全球的科技公司都在看向印度市場(chǎng)。澳大利亞AI數(shù)據(jù)服務(wù)公司澳鵬（Appen）全球副總裁、大中華及北亞區(qū)總經(jīng)理田小鵬對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“我們剛剛在印度海德拉巴建立研發(fā)中心，目前正在大規(guī)模招聘人才。”
在田小鵬看來(lái)，印度在科技/業(yè)務(wù)流程外包（IT/BPO）等技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域資源充足，當(dāng)?shù)赜写罅康臄?shù)據(jù)標(biāo)注及服務(wù)公司和團(tuán)隊(duì)；印度也具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)；英語(yǔ)也是印度人力資源的優(yōu)勢(shì)。
“尤其是對(duì)于像我們這樣的AI數(shù)據(jù)公司而言，會(huì)受益于谷歌、亞馬遜這些巨頭企業(yè)在印度的投資。無(wú)論是從人才還是行業(yè)生態(tài)的角度來(lái)看，市場(chǎng)機(jī)遇很大。”田小鵬對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
市場(chǎng)把科技公司對(duì)印度的投資視為企業(yè)的“中國(guó)+1”戰(zhàn)略。跨國(guó)公司加大對(duì)印度投資的同時(shí)，是否會(huì)削弱中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其的重要性？
對(duì)此，富莉莉和田小鵬都認(rèn)為這并不是在兩者中“二選一”的問(wèn)題。“我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也非常重視，并且在中國(guó)有很大的投入，印度和中國(guó)都很重要。”富莉莉?qū)Φ谝回?cái)經(jīng)記者表示。
田小鵬則認(rèn)為，全球的AI市場(chǎng)很大，中國(guó)和印度都孕育著巨大的機(jī)遇。
印度市場(chǎng)長(zhǎng)期難以吸引外商投資的部分原因是印度的關(guān)稅很高，某些零部件的價(jià)格高于全球市場(chǎng)均價(jià)。而且印度也面臨來(lái)自“近鄰”東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，例如越南等國(guó)家在營(yíng)商便利性、人才技能和基礎(chǔ)設(shè)施方面都比印度領(lǐng)先。
對(duì)此，負(fù)責(zé)Avaya整個(gè)亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的富莉莉?qū)Σ煌袌?chǎng)有更深刻的體驗(yàn)與比較。“雖然越南這些國(guó)家在工人的技能方面會(huì)優(yōu)于印度，但是印度的基礎(chǔ)教育更扎實(shí)，尤其是在高端技術(shù)人才方面具有優(yōu)勢(shì)。”她表示。
從印度制造到印度設(shè)計(jì)
研究機(jī)構(gòu)Canalys分析師劉健森近期剛剛考察了印度科技市場(chǎng)。他對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“我們注意到，有很多早期的初創(chuàng)公司在印度投資，他們看好印度正在趨于成熟的科技生態(tài)體系，尤其是在電動(dòng)車、AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等領(lǐng)域的投資較為活躍。”
蘋果的主要供應(yīng)商富士康已經(jīng)宣布對(duì)印度的重要投資，全球大約70%的iPhone手機(jī)由富士康直接組裝。上個(gè)月，印度特倫甘納邦I(lǐng)T部長(zhǎng)稱，富士康已在印度特倫甘納邦破土動(dòng)工建造一座耗資5億美元的新工廠。
根據(jù)特倫甘納邦政府的一條推文，新特倫甘納邦工廠“第一階段”將雇用2.5萬(wàn)名工人。富士康此前還被曝計(jì)劃在班加羅爾郊外的印度卡納塔克邦建造另一家工廠。
近年來(lái)，印度原本更加關(guān)注IT服務(wù)業(yè)，但隨著富士康等制造巨頭的涌入，印度日益希望打造一個(gè)“制造強(qiáng)國(guó)”。
研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research分析師尼爾·沙阿（Neil Shah）表示，蘋果稱希望未來(lái)3~4年內(nèi)，全球20%~25%的iPhone在印度生產(chǎn)。截至2022年底，這一數(shù)字僅為6%。“蘋果一直在推動(dòng)富士康等合作伙伴增加在印度的生產(chǎn)。”他說(shuō)道。
貝恩公司合伙人迪帕克·賈恩（Deepak Jain）在一份報(bào)告中寫道：“印度龐大的消費(fèi)市場(chǎng)、有利的人口結(jié)構(gòu)以及‘印度制造’戰(zhàn)略等政府舉措吸引了很多科技公司在該國(guó)投資制造設(shè)施。印度對(duì)這些參與者未來(lái)的戰(zhàn)略重要性可能取決于持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、營(yíng)商便利性、政府激勵(lì)措施以及應(yīng)對(duì)物流、供應(yīng)鏈效率以及人才庫(kù)技能提升和留住人才等方面挑戰(zhàn)的能力。”
賈恩表示，在強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求、有利的監(jiān)管環(huán)境和制造商的推動(dòng)下，印度預(yù)計(jì)將成為一個(gè)相當(dāng)大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。到2030年，印度整個(gè)電動(dòng)車價(jià)值鏈的機(jī)會(huì)將超過(guò)1000億美元。“再加上強(qiáng)大的人才基礎(chǔ)和完善的汽車制造行業(yè)，印度有成為電動(dòng)汽車制造中心的巨大潛力。”他表示。
與此同時(shí)，印度在工業(yè)設(shè)計(jì)方面的能力卻有待提升。印度VLSI（超大規(guī)模集成電路）協(xié)會(huì)主席古普塔（Satya Gupta）表示，蘋果對(duì)中國(guó)的依賴不僅僅是因?yàn)橹圃欤€因?yàn)橹袊?guó)對(duì)iPhone的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也做出了非常大的貢獻(xiàn)。
古普塔表示，印度擁有大量工程人才，但并沒(méi)有利用這些人才進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他說(shuō)，為了創(chuàng)建可持續(xù)的電子制造生態(tài)系統(tǒng)，除了制造之外，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是一個(gè)關(guān)鍵方面，應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)年P(guān)注和激勵(lì)。
“單獨(dú)的制造并不是一項(xiàng)具有黏性的業(yè)務(wù)，因?yàn)橹灰屑?lì)措施、勞動(dòng)力和市場(chǎng)需要，人們理論上可以去任何地方。”古普塔說(shuō)道，“而一旦你將制造圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行錨定，那么你就創(chuàng)建了一個(gè)更具可持續(xù)性和黏性的業(yè)務(wù)。我認(rèn)為對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的依賴性更為重要，基本上蘋果供應(yīng)鏈能在中國(guó)立足，不僅僅是依靠純粹的制造。”
富莉莉?qū)@一觀點(diǎn)表示認(rèn)同。她認(rèn)為，中國(guó)從設(shè)計(jì)到制造的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲畲蟮膬?yōu)勢(shì)。“當(dāng)然我們?cè)谌瞬诺呐囵B(yǎng)方面仍然可以做得更好，尤其是應(yīng)該加大力度對(duì)年輕人加強(qiáng)基礎(chǔ)教育方面的培訓(xùn)，培養(yǎng)有創(chuàng)新性思維和國(guó)際化視野和全球競(jìng)爭(zhēng)力的人才，同時(shí)政府也應(yīng)該努力創(chuàng)造更加友好創(chuàng)新的營(yíng)商環(huán)境。”她對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
【來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)】
