6月24日，路透社報道稱，華盛頓州一位官員表示，如果電動汽車充電公司想成為使用聯邦資金實現高速公路電氣化的一部分，他們計劃要求電動汽車充電公司使用特斯拉的插頭。
報道稱，華盛頓緊隨德克薩斯州，強制要求將特斯拉技術成為北美充電標準（NACS），這為首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）使其成為國家充電技術的希望增添了動力。
通用汽車、福特和Rivan 均表示，他們將接受特斯拉的NACS標準，避開拜登政府推薦使用的充電系統 (CCS) 。
華盛頓州交通部替代燃料項目經理Tonia Buell表示：“實際上，我對NACS以及汽車制造商最終朝著統一標準邁進感到非常高興。我們希望提供盡可能多的品牌和型號。它不一定經過其他汽車制造商的測試和認證，因此我們希望確保它能夠發揮作用，但我們計劃將來在我們的州資助和聯邦政府資助的工廠要求NACS。”
據報道，該州計劃于秋季開始征求意見稿。
Buell表示，州政府官員仍在嘗試根據當前的聯邦要求確定NACS充電器的正確組合。根據聯邦規定，每個納稅人支持的站點必須至少配備四個CCS充電器，Buell表示，該州可能要求至少其中兩個或全部四個與NACS配合使用。
【來源：集微網】
