7月4日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，特斯拉股價(jià)收漲近7%。此前，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商發(fā)布了好于預(yù)期的第二季度交付數(shù)據(jù)，表明該公司通過(guò)折扣提高銷(xiāo)量的計(jì)劃正在奏效。
美股周一收盤(pán)，特斯拉收漲6.9%，每股為279.82美元，單日市值增加了約570億美元（約合人民幣4127億元），總市值達(dá)到8869億美元（約合人民幣64218億元）。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了一倍多，遠(yuǎn)高于分析師設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)。這促使一些券商發(fā)出警告，稱(chēng)大幅打折策略將影響特斯拉的利潤(rùn)率。
與此同時(shí)，另一家電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian也在周一公布了第二季度交付量，同樣超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。此前，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，Rivian數(shù)月來(lái)始終在努力提高產(chǎn)量。該股創(chuàng)下四個(gè)多月來(lái)的最高水平，在因假期而縮短的交易中收盤(pán)上漲17.4%。
分析師表示，穩(wěn)定的需求以及通過(guò)開(kāi)發(fā)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)解決供應(yīng)鏈問(wèn)題的努力，可能有助于Rivian在日益擁擠的市場(chǎng)中搶占更大市場(chǎng)份額。
特斯拉的降價(jià)幫助其在4月至6月期間交付了466140輛汽車(chē)，比上一季度增長(zhǎng)10%，比去年同期增長(zhǎng)83%。特斯拉的產(chǎn)量和交付量之間的差距也在縮小，從前一季度的17933輛縮小到第二季度的13560輛。
投資公司深水資產(chǎn)管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示：“特斯拉的降價(jià)措施正在發(fā)揮巨大作用。在過(guò)去的七個(gè)季度里，交付量的平均增長(zhǎng)率為50%。第二季度標(biāo)志著增長(zhǎng)邁出了可衡量的一步。”
至少有8位分析師上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)股價(jià)，其中幾位表示，特斯拉每年交付約180萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)現(xiàn)在看來(lái)似乎有些保守，因?yàn)樵摴驹?023年前六個(gè)月已經(jīng)交付了大約一半的新車(chē)。
該股的目標(biāo)股價(jià)中值為210美元，較上次收盤(pán)價(jià)低約20%。特斯拉的預(yù)期市盈率約為62.9倍，遠(yuǎn)高于福特的8.82倍，與亞馬遜的62.66倍相當(dāng)接近。
Bernstein分析師托尼·薩科納吉（Toni Sacconaghi）在一份報(bào)告中稱(chēng)："投資者最關(guān)注的問(wèn)題是利潤(rùn)率。我們?nèi)匀徽J(rèn)為，特斯拉將需要在今年和/或明年進(jìn)一步降價(jià)，以實(shí)現(xiàn)其銷(xiāo)量目標(biāo)，這可能會(huì)逐步壓低利潤(rùn)率。”
特斯拉公布的第一季度總毛利率為19.3%。華爾街預(yù)計(jì)，該公司7月19日公布第二季度業(yè)績(jī)時(shí)，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)降至18.6%。
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