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圖:亞馬遜

據 CNBC北京時間11月9日報道,RBC資本市場分析師馬克·馬哈尼(Mark Mahaney)周四稱,亞馬遜的下一步舉動將是與快遞界巨頭直接競爭。

“亞馬遜的另一個投資周期即將到來,我敢打賭,它將圍繞運輸展開,并直接與聯邦快遞和UPS競爭。我認為這只是時間問題,”馬哈尼在CNBC的電視節目中說道。

馬哈尼稱,亞馬遜是科技行業從低利潤營收轉向高利潤營收最好的例子,因為其云計算和廣告業務的利潤率已經是零售業務的十倍。

“你可以把該公司視為一家兩位數運營利潤的公司。而在過去20年,你永遠也想不到它們能做到一點。”

這家互聯網巨頭最近表示,它將在假日購物季免費送貨上門,盡管目前工資和運輸成本一直在上升。

“了解亞馬遜之后,我一點也不感到驚訝,它們愿意降低利潤率,因為它們認為這能夠提高客戶忠誠度,增加優質客戶,等等。”馬哈尼說。

自2016年以來,就有傳言稱亞馬遜將進入快遞行業。這家總部位于西雅圖的在線零售商最近與自己的“最后一英里”快遞服務合作伙伴在配送和物流方面取得了長足進展。該公司還在美國50多個城市建立了亞馬遜Flex快遞。

據聯邦快遞稱,來自亞馬遜的包裹約占其營收的3%。它表示并不擔心亞馬遜的快遞服務,稱其無法與該公司40多年來建立的基礎設施相媲美。

亞馬遜的運輸成本近年來持續上升,據該公司稱,其運輸成本已經從2015年的115億美元,飆升至2017年的217億美元。(編譯/揚帆)

【來源:鳳凰網科技

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標簽:亞馬遜 快遞 運輸 馬哈 營收 該公司 利潤率 利潤
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