1. cx5行車電腦有水溫傳感器嗎
1、汽車除霧正確方法：可以選擇前窗除霧模式，將風速調到最大，然后打開A/C空調開關，再將溫度調至最低，不一會玻璃上的霧氣就會消失。手動空調的車型則可以將溫度調高，將風量調至最大，然后開啟前窗除霧功能，等待數分鐘就可以消滅霧了。
2、自制除霧產品。這種做法很簡單，洗滌靈和水按1：10的比例混合（或洗潔精和水1:6比例混合），用柔軟干凈的布涂抹于前后風擋玻璃內側上，待晾干后再擦掉留在玻璃內側殘留的水印即可，一般可保持20小時不結霧，簡單實用還省錢。這種方法效果堪比可用的除霧產品，簡單一噴一擦即可解決問題。
3、使用專業除霧劑也是可以的。防霧劑使用前，先將前擋風玻璃內側擦拭干凈，然后噴上適量防霧劑，待防霧劑凝固后，用清潔的毛巾擦拭干凈即可。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層，從而保持玻璃表面的潔凈，防止結霧。
2. cx5溫度傳感器在哪里
傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。
油質問題：如果沒有按照廠家要求添加燃油和機油，有可能會造成發動機的磨損，導致故障燈亮。
混合氣燃燒不良：混合氣燃燒不良會導致發動機積碳或爆震，被氧傳感器監測到并報告給ECU后，亮起故障燈以示警告。火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。
3. 馬自達cx5溫度傳感器
1.位置錯誤：安裝前雷達位置不正確，離車牌太近，前方雷達感應到周圍有障礙物，導致一直響。
2.異物：雷達探頭周圍有異物，如灰塵、污垢等。
3.傳感器障礙：雷達本身的傳感器有故障，只能通過更換雷達來處理。
4. cx5雨量傳感器位置
原因可能是間歇繼電器損壞或組合開關間歇檔觸點損壞。以下是相關介紹：1。含義：雨刮器間歇控制檔位是指按一定周期刮，即每次刮完雨，停2-12秒，對駕駛員干擾較小。
2.電子調速器：目前大部分汽車的雨刮器間歇控制檔位都裝有電子調速器，可以根據降雨量的多少自動調節雨刮器的擺動速度。雨大時，雨刮臂吹得快，雨小時，雨刮臂吹得慢。
5. cx5沒有水溫表
1、先啟動發動機進行預熱，等發動機水溫指針到中間位置左右。
2、打開空調，不用按A/C鍵，調整到暖風模式，一般為紅色區域。
3、同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣先排出車外。
4、等待2~3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。
6. 馬自達cx5水溫傳感器在什么位置
一般在方向盤的右邊，會有溫度模式調節和風力調節。
溫度模式就是指冷風或熱風。一般的顯示會跟“溫度計”一樣，左邊有藍色的標記，中間是白色的，右邊是紅色的標記。藍色的就代表冷風，紅色的就代表暖風。
現在很多車會帶有自動空調的功能?！癆UTO”按鍵，就是自動空調。自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
7. cx5行車電腦有水溫傳感器嗎怎么拆
一、防凍冷卻液缺失
分為兩種情況，一種是自然缺失，自己在冷車時補足即可；另一種是存在防凍液滲漏，滲漏又可以細分為內漏和外漏。內漏是指冷卻液滲入發動機內部，比如氣缸墊的損壞、氣缸壁有砂眼都會導致內漏的發生，并且維修過程也相對繁瑣，需要分解發動機才能解決。而外漏就比較簡單了，一般可以通過肉眼觀察就能找到漏點，然后處理或者更換損壞的零部件就可以解決高溫的問題。
二、節溫器損壞
節溫器主要是用來控制冷卻系統進行大、小循環的零部件，冷卻液進入發動機后溫度逐漸升高，這時節溫器打開，冷卻液流入散熱水箱開始冷卻，冷卻之后再次進入發動機，如此反復循環。如果此時節溫器不能正常開啟，也就意味著冷卻液不能進入水箱散熱，發動機就會出現高溫的情況，要解決此問題只需要更換節溫器即可。另外，現在部分車型已經開始采用電子節溫器，所以還需要檢查節溫器線路是否損害。
8. cx5怎么看水溫
不用，不推崇原地熱車，正常情況下發動機轉數降到900以下就可以正常行駛了
9. 馬自達cx5環境溫度傳感器
1、防盜器一般都安裝在駕駛室的儀表板內，主要安裝主控制盒、震動感應器和狀態指示燈；
2、如果觸碰到輪胎會報警，因為震動傳到儀表板內被震動感應器接收到，然后會進行報警；
3、有的車的防盜盒安裝位置不一樣，不過一般都在方向盤下面，內飾板的里面。
