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5月19日晚,京東公布2021年第四季度財(cái)報(bào),京東集團(tuán)繼續(xù)保持在物流基礎(chǔ)設(shè)施上的領(lǐng)先能力。截至2021年3月31日,京東物流運(yùn)營超過1000個(gè)倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),倉儲(chǔ)總面積約2200萬平方米。目前,京東物流正在全球公開招股,預(yù)計(jì)5月28日將正式在香港上市。

7年倉庫數(shù)量增長超12倍,倉儲(chǔ)面積增長近17倍

即將上市的京東物流在京東集團(tuán)新一季財(cái)報(bào)中披露的數(shù)據(jù)備受關(guān)注。截至2021年3月31日,京東物流運(yùn)營超過1000個(gè)倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),倉儲(chǔ)總面積約2200萬平方米。目前,京東物流構(gòu)建的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)等六大網(wǎng)絡(luò),服務(wù)范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口,全球可觸達(dá)超過220國家和地區(qū)。

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近年來,京東物流基礎(chǔ)設(shè)施布局不斷加速,2019年Q1至2021年Q1,京東物流倉庫數(shù)量從550個(gè)增加至1000個(gè),管理的倉儲(chǔ)面積從1200萬平米增加至2200萬平米,倉庫數(shù)量和面積幾乎翻倍,繼續(xù)保持在物流基礎(chǔ)設(shè)施上的領(lǐng)先能力。如果放到更長遠(yuǎn)的時(shí)間來看,京東物流2014年同期在全國運(yùn)營的倉庫數(shù)量為82個(gè),倉儲(chǔ)總面積約為130萬平方米,這意味著京東物流在7年間倉庫數(shù)量增長超過12倍,倉儲(chǔ)面積增長近17倍。

開放戰(zhàn)略顯著,2020年外部收入同比增長79%

不斷開放的京東物流是京東集團(tuán)穩(wěn)健增長的重要驅(qū)動(dòng)。據(jù)了解,在2018、2019及2020年,京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億,其中2019年同比增長31.6%,2020年同比增長47.2%。2021年一季度,京東物流收入達(dá)到224億,同比增長64.1%,繼續(xù)保持高速增長。從外部收入來看,京東物流外部客戶收入占比已經(jīng)從2018年的29.9%、2019年的38.4%增長至2020年的46.6%,其中2020年外部收入同比增長近79%,自2017年開啟的對外開放戰(zhàn)略成效顯著。

C:\Users\shenhuikai\Desktop\京東物流收入增長情況.png

從收入構(gòu)成來看,一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胧蔷〇|物流營收的主要構(gòu)成,2020年京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胝伎偸杖氲谋戎剡_(dá)到75.8%。數(shù)據(jù)顯示,2020年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供服務(wù),涉及快消、服飾、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個(gè)行業(yè),其中一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)到5.27萬家,相比2018年增長62%。根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,京東物流已經(jīng)是中國最大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。

夯實(shí)自身優(yōu)勢,繼續(xù)強(qiáng)化一體化供應(yīng)鏈布局

中短期內(nèi),一體化供應(yīng)鏈將是京東物流布局的重要方向。京東物流此前披露,鑒于中國一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的市場機(jī)遇,將優(yōu)先考慮業(yè)務(wù)增長及擴(kuò)大市場份額。最新數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)一體化供應(yīng)鏈的市場規(guī)模將由2020年的人民幣2.0萬億元增加到2025年的人民幣3.2萬億元。這意味著市場份額每增加一個(gè)百分點(diǎn),就是近320億的收入。

這從京東物流IPO的募資用途也能看出,據(jù)了解,京東物流IPO募集資金凈額預(yù)計(jì)約為247億港元。其中,55%的募資將用于升級(jí)和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò),保持競爭優(yōu)勢;20%的募資將用于開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù),包括自動(dòng)化科技、數(shù)據(jù)分析與算法以及其他底層技術(shù)等;15%的募資將用于擴(kuò)展一體化供應(yīng)鏈解決方案的廣度與深度,深耕現(xiàn)有客戶,吸引潛在客戶。

專家表示,當(dāng)前物流供應(yīng)鏈的市場藍(lán)海正在被逐步打開,作為中國優(yōu)秀的物流企業(yè)和一體化供應(yīng)鏈的領(lǐng)跑者,京東物流對一體化供應(yīng)鏈的長期布局對于行業(yè)具有充分的引領(lǐng)作用,也是其未來競爭的獨(dú)特優(yōu)勢。

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