5月24日 天津 第五屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽近日在天津落下帷幕。來自世界各地的143支隊(duì)伍參加了駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰(zhàn)賽等五個(gè)競(jìng)賽單元的比賽。易顯科技和北京航空航天大學(xué)組成的聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)作為首次參賽隊(duì)伍，在極限挑戰(zhàn)賽中面對(duì)嚴(yán)苛的競(jìng)賽規(guī)則，陌生的賽道，克服挑戰(zhàn)，最終順利完賽，并獲得極限挑戰(zhàn)賽組別銅獎(jiǎng)。
根據(jù)規(guī)則，極限挑戰(zhàn)賽主要面向L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛，是本次挑戰(zhàn)賽中自動(dòng)駕駛級(jí)別最高的賽事。參賽隊(duì)伍需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，在總長(zhǎng)6公里的賽道上，完成涉及彎道跟車、施工道路繞行、約車接人等17個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)景，全程不可人工干預(yù)，是對(duì)車輛智能駕駛功能考驗(yàn)最嚴(yán)苛的競(jìng)賽單元。
易顯與北航聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)此次參賽的車輛是一輛應(yīng)用于駕校培訓(xùn)的智能教練車，搭載了由易顯科技研發(fā)的機(jī)器人教練RoboCoach 5.0智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成人工智能、大數(shù)據(jù)、智能傳感、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)，以激光雷達(dá)為主，結(jié)合雙目視覺、V2X等技術(shù)輔助來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的路況感知，能夠?qū)崿F(xiàn)智能教學(xué)、安全駕駛行為習(xí)慣導(dǎo)入、教學(xué)安全保障、學(xué)員求助、教學(xué)過程記錄、設(shè)備自檢與故障診斷等智能駕駛培訓(xùn)和安全保障功能。
本次極限挑戰(zhàn)賽中，處于第二順序發(fā)車的RoboCoach智能教練車在智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目，典型城市科目的主要競(jìng)賽環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。其中，在彎道行車、彎道跟馳超車、通過環(huán)島等考驗(yàn)單車智能的環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異，驗(yàn)證了智能駕培系統(tǒng)在深耕駕培場(chǎng)景，積累海量高品質(zhì)數(shù)據(jù)及算法不斷進(jìn)化后，在極限環(huán)境中的自主學(xué)習(xí)進(jìn)化能力。
易顯北航聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)安全員介紹，參與此次世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)隊(duì)成員由易顯科技員工與北京航空航天大學(xué)車路協(xié)同與安全控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究員組成，大部分都是90后，年輕有活力。之前易顯與北航一直在深度合作開發(fā)RoboCoach智能駕駛系統(tǒng)，參加本次大賽，也是對(duì)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合能力的一次集中考驗(yàn)。通過參與世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，大家的技術(shù)水平、攻堅(jiān)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都得到了進(jìn)一步提升。
易顯科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)馬宏在接受央視記者采訪時(shí)表示：“機(jī)器人教練來參加比賽，一是印證他過去的數(shù)據(jù)積累，在實(shí)際道路中的應(yīng)用；二是在比賽當(dāng)中，我們也會(huì)積攢一些數(shù)據(jù)，反哺我們的應(yīng)用場(chǎng)景，能讓他在教練場(chǎng)中做的更優(yōu)秀。”
公開資料顯示，RoboCoach機(jī)器人教練自2016年推出以來，后經(jīng)四次迭代，現(xiàn)已是第五代版本。截止目前，RoboCoach機(jī)器人教練已經(jīng)覆蓋全國(guó)28個(gè)省的頭部駕校，在AI機(jī)器人教練市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，每10臺(tái)AI機(jī)器人教練就有9.36臺(tái)來自易顯，已累計(jì)為超過百萬(wàn)+學(xué)員提供駕駛培訓(xùn)。尤其是去年疫情爆發(fā)后，機(jī)器人教練以其自主約車、單人單車、無接觸培訓(xùn)等優(yōu)勢(shì)獲得了駕校和學(xué)員的青睞，在全國(guó)駕培市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)，累計(jì)裝車達(dá)到8000余臺(tái)，通過AI賦能，為駕校提前復(fù)工、降本增效起到了重要的技術(shù)支撐。
