【ITBEAR科技資訊】7月14日消息，遺憾的是，并非每輛車都能確保安全性，有些車輛相較其他汽車而言更加危險。根據美國公路安全保險協會(IIHS)編制的2020年最致命車輛清單顯示，不僅超小型汽車由于物理性質的限制在嚴重碰撞中無法提供足夠的保護，一些較大的汽車也出現在這份名單中。
然而，這些最致命車輛并不是特斯拉Model X或GMC悍馬等重達幾噸的大型電動汽車，也不是超級跑車那樣可以在幾秒鐘內達到高速并且比通勤轎車或SUV輕得多。據IIHS的數據顯示，其中一些最致命的車輛屬于肌肉車。
IIHS的數據表明，雪佛蘭科邁羅、道奇Charger和挑戰者以及福特野馬是道路上最致命的車輛之一。這些肌肉車雖然在賽道上給駕駛者帶來樂趣，但高馬力的特性并不適合缺乏經驗或激進駕駛風格的司機。
IIHS認為這些車輛的廣告宣傳并沒有幫助到文明駕駛。僅需觀察Charger、挑戰者、Camaro或野馬的廣告，就會發現它們鼓勵駕駛者以危險的方式駕駛車輛。此外，數據顯示，在車輛碰撞發生時，道奇汽車更有可能對駕駛員造成傷害。
然而，實際上，對駕駛者而言最危險的車輛并非肌肉車，而是緊湊型三菱幻影G4。這款車的最大賣點是它是目前市場上最便宜的新車。另外，微型汽車如三菱Mirage、雪佛蘭Spark和現代Accent也位居駕駛員死亡人數最高的車輛名單之首。
另外，大型卡車是造成其他駕駛員死亡的最嚴重車輛，其中最致命的是Ram 3500 Crew Cab Long Bed卡車。該卡車的長度超過21英尺(約6.4米)，重量接近7000磅。
IIHS研究和統計服務副總裁查克·法默(Chuck Farmer)表示：“總體而言，較新的車輛比過去的車輛更安全。然而，不幸的是，各種型號車型之間的保護水平仍存在顯著差異。在疫情期間，與超速相關的死亡人數也激增，這或許可以解釋為什么我們在這個時期發現有如此多的肌肉車表現不佳。”據ITBEAR科技資訊了解，IIHS的數據對車輛安全性的評估提供了重要參考，以幫助消費者做出理智的購車決策。
