【ITBEAR科技資訊】7月12日消息，美國政府計劃限制汽車尾氣排放并推動電動汽車銷售，但豐田和Stellantis對此表示強烈反對。兩家汽車制造商認為，該計劃將強迫他們過早地推廣電動汽車，并給關鍵產品供應帶來壓力。
據彭博社報道，豐田和Stellantis在向聯邦政府提交的評論中警告稱，計劃中提出的汽車和輕型卡車排放限制過于樂觀，并且對插電式混合動力車型存在歧視。豐田指出，計劃未能充分考慮電池制造業面臨的關鍵挑戰，包括礦物稀缺性、礦物資源未在美國開采或提煉、基礎設施不足以及電動汽車成本高昂等問題。
Stellantis表示，美國環保署對電動汽車市場增長的預期過于樂觀，假設了一個“完美”的過渡。該公司指出，環保署低估了制造能力滯后和消費者支出等挑戰，給整個汽車行業帶來了巨大風險。無論這些假設是否成立，汽車行業都必須遵守這些標準。
與豐田和Stellantis持不同態度的是特斯拉。他們認為美國環保署應該采取更嚴格的要求，并呼吁將2032年的電動汽車普及率目標至少定為69%。特斯拉表示，他們內部的模型預測到2026年，銷售的車輛中有28%將是零排放車型，遠超環保署的預測。特斯拉還指出，環保署的模型嚴重低估了他們的銷量，將其預測為每年不到10萬輛，而特斯拉上半年交付了88萬輛新車。
福特對這一新規也提出了建議，鼓勵美國環保署在2027年至2029年的短期內放寬要求，以便汽車制造商更好地過渡到2032年的標準。
