【ITBEAR科技資訊】7月12日消息，進(jìn)入2023年后，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的復(fù)蘇并不如預(yù)期，但新能源汽車市場(chǎng)仍保持著較高的增長(zhǎng)率。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售量?jī)H增長(zhǎng)2.7%，而新能源汽車零售量同比增長(zhǎng)37.3%，占比已超過30%。盡管整體乘用車市場(chǎng)銷量下降，但新能源汽車銷量仍保持了25.2%的同比增長(zhǎng)。
全景天幕開創(chuàng)者——林肯歐陸Derham Coupe
消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的選擇越來越多，除了追求舒適性和體驗(yàn)的需求外，較低的購(gòu)車價(jià)格和使用成本也是主要原因。購(gòu)車者認(rèn)為，選擇新能源車型能夠省錢且享受到燃油車無法比擬的用車體驗(yàn)。
然而，當(dāng)夏日再度來臨時(shí)，一些新能源車主開始遭遇全景天幕帶來的問題。全景天幕在汽車領(lǐng)域并非新生事物，早在70年前就有車企推出了配備天窗的車輛。然而，由于天窗的制造工藝和車輛剛性的影響，開天窗的做法逐漸被廠家拋棄，僅在部分豪華車型上使用。然而，在新能源汽車進(jìn)化的過程中，全景天窗又重新回到了人們的視線中。
全景天幕具有采光效果好、能讓乘客欣賞沿途美景以及浪漫的夜晚星空等優(yōu)點(diǎn)，這些特點(diǎn)無疑吸引了許多年輕車主。然而，全景天幕也有一些缺點(diǎn)，特別是在夏季高溫下，車內(nèi)會(huì)變得異常炎熱。一些車主通過各種方式應(yīng)對(duì)這一問題，如使用遮陽(yáng)帽、打傘或貼防曬膜等，但這些方法并不是理想的解決辦法。
一些車主抱怨全景天幕的高溫問題已持續(xù)一年，然而車企并未進(jìn)行改進(jìn)。車企之所以選擇全景天幕，是為了營(yíng)造車內(nèi)寬敞的感覺。由于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池增加了地盤厚度，導(dǎo)致頭部空間變得有限。如果再加裝電動(dòng)遮陽(yáng)簾，會(huì)進(jìn)一步減少頭部空間。此外，成本也是車企需要考慮的因素之一。全景天幕及電動(dòng)遮陽(yáng)簾的成本較高，而電動(dòng)遮陽(yáng)簾的使用也可能導(dǎo)致可靠性問題，增加售后成本。
雖然車主們對(duì)全景天幕問題抱怨不斷，但車企并未改變他們的策略。對(duì)車企來說，成本的節(jié)省是一方面，而且車主們會(huì)通過其他方式實(shí)現(xiàn)防曬隔熱的效果，車企也不會(huì)受到太大的損失。
作為消費(fèi)者，我們最好的辦法是用腳投票。在購(gòu)車前了解心儀車輛是否提供電動(dòng)遮陽(yáng)簾選項(xiàng)，并選擇SUV車型，因?yàn)樗鼈兺ǔＥ鋫湔陉?yáng)簾。對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車但未配備遮陽(yáng)簾的車主，安裝遮陽(yáng)簾是最佳選擇，或者使用隔熱膜或防曬膜來改善車內(nèi)體驗(yàn)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在新能源汽車市場(chǎng)的普及下，尋找不帶全景天幕的車型變得越來越困難。因此，消費(fèi)者需要在購(gòu)車時(shí)謹(jǐn)慎選擇，并找到解決全景天幕問題的方法。
