【ITBEAR科技資訊】7月10日消息，泰國暹羅汽車集團副總裁Sebastien Dupuy在最近的一次采訪中透露，該公司正在與幾家中國汽車制造商就潛在的合作關系進行談判，重點關注的領域是高端電動汽車。泰國投資促進委員會(BOI)秘書長納里特(Narit Therdsteerasukdi)在過去幾個月內多次前往中國，并表示：“我們認識到，如果泰國想成為該地區的電動汽車中心，僅僅建立汽車組裝業是不夠的，我們需要加強整個電動汽車生態系統?！?/p>
根據泰國官方公布的數據顯示，在2022年注冊的近85萬輛新車中，只有約1%是電動汽車。然而，近期這種情況正在迅速改變。從2023年1月到4月，泰國地區注冊的新車中，電動汽車的比例已經超過了6%，呈現出明顯的增長趨勢。與此同時，泰國政府計劃到2030年將其年產250萬輛汽車中的約30%轉為電動汽車，并努力成為該地區的電動汽車生產中心，積極尋求投資機會。
值得一提的是，中國汽車廠商目前在泰國市場上占據相當大的份額。根據數據顯示，中國企業已經占據泰國純電動汽車市場的70%。其中，比亞迪占據了39%的市場份額，上海汽車占據15%，NETA占據11%，長城汽車占據3%。特斯拉在泰國地區也擁有24%的電動汽車市場份額，但總體來看不及比亞迪和其他中國車企。隨著泰國加大電動汽車產業的發展力度，中國汽車制造商在該領域的存在感將進一步增強。
根據ITBEAR科技資訊了解，泰國汽車市場的電動化進程正逐步加速，與中國汽車制造商的合作關系有望為泰國的電動汽車生態系統注入新的動力。這一趨勢將為泰國電動汽車產業的快速發展提供機遇，并促使泰國成為該地區的電動汽車制造和創新中心。
