【ITBEAR科技資訊】7月7日消息，16家主流車企在有關部門的見證下，共同簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，包括一汽、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬、特斯拉等車企。承諾書要求各車企不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序等。據ITBEAR科技資訊了解，此舉旨在促進汽車行業的公平競爭環境，并確保市場秩序的穩定。
值得關注的是，據國家信息中心副主任徐長明在中國汽車論壇上透露，特斯拉汽車的單車平均利潤達到75524元(約合10426美元)，相比去年銷量超過186萬輛的比亞迪單車平均利潤僅為8854元。這一差距顯示了特斯拉規模效應的顯著優勢，特斯拉規模的進一步擴大也有望降低其成本。特斯拉在2022年共交付了131萬輛汽車，同比增長40%，今年的目標是交付180萬輛汽車，而實際上，他們的內部生產潛力接近200萬輛。盡管存在供應鏈中斷等不可抗力因素的風險，特斯拉對于今年生產200萬輛汽車充滿信心。
此外，特斯拉最近公布了一項新的引薦獎勵機制，即通過引薦親友下訂單Model 3/Y并提車，購車人和引薦人都可獲得相應獎勵。這一舉措也被一些人解讀為特斯拉的"變相降價"策略。此前，特斯拉曾推出過針對Model S/X的引薦購車獎勵計劃。
綜上所述，中國汽車行業在維護公平競爭秩序方面邁出了重要一步，通過聯合簽署承諾書來確保市場的公平競爭環境。與此同時，特斯拉以其規模效應和高利潤率在新能源汽車市場占據明顯優勢，顯示出強大的競爭力。隨著特斯拉不斷擴大規模，其內部生產潛力也逐漸顯現，使其有望在今年實現200萬輛汽車的生產目標。引入新的引薦獎勵機制也是特斯拉提升銷量的一項策略。未來，中國汽車行業將持續關注并推動公平競爭和可持續發展的目標。
