【ITBEAR科技資訊】7月7日消息，小鵬汽車在隔夜美股交易中股價下跌超過4%，而在H股早盤交易中也出現了超過3%的低開。據機構稱，這一下跌可能是因為小鵬旗下新車G6的銷售可能不如預期。
根據交銀國際發布的研報，小鵬G6的定價策略和產品力被認為是成功的。然而，G6能否達到公司和市場預期的月均1萬銷量還是未知數。交銀國際認為，在銷量和產量方面，G6有望在第三季度末和第四季度初接近這一水平，但穩定狀態下的月銷量可能僅在5千到6千輛之間。該行給出這一預估數字的理由是市場競爭激烈，以及特斯拉潛在降價的影響。
據了解，交銀國際還下調了對小鵬港股和美股的評級至"沽出"，并認為G6的銷售可能不如預期，增加了小鵬扭轉銷售增長疲軟和毛利率壓力的挑戰。此外，該機構認為小鵬目前的估值較高，高于行業平均水平，難以持續。
此前，小鵬汽車發布了2023年第一季度財報，報告顯示該季度小鵬汽車銷量為1.82萬輛，同比下降了47.25%。此外，小鵬汽車的營收也出現大幅下滑，虧損進一步擴大。分析人士指出，新車型G6對小鵬來說具有重要意義，被認為是其"救命稻草"。從數據來看，G6似乎沒有辜負市場的期望。小鵬汽車CEO何小鵬在6月29日的上市發布會上表示，G6的意向金支付用戶已超過3.5萬人。而最新的渠道消息顯示，截至7月3日，全國范圍內小鵬G6的訂單數量約為2.8萬臺。
據ITBEAR科技資訊了解，何小鵬曾表示，小鵬G6是首款基于小鵬下一代技術架構SEPA2.0的量產車型，相信將成為中國新能源SUV市場中最受歡迎、最暢銷的車型之一。
盡管小鵬G6備受期待，但目前市場對其銷量表現存在一定的不確定性。小鵬汽車面臨著競爭激烈和特斯拉降價等因素的影響，進一步挑戰著其扭轉銷售增長疲軟和提高毛利率的任務。小鵬汽車將需要繼續努力，以滿足市場需求，并保持競爭力。
