【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，根據(jù)韓國市場調研機構SNE Research發(fā)布的最新報告顯示，全球動力電池行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)出活力。報告數(shù)據(jù)基于2023年1月至5月的全球動力電池使用量，揭示了市場份額和廠商表現(xiàn)的最新趨勢。
在全球動力電池市場中，寧德時代再次展現(xiàn)了其領導地位。寧德時代的市場份額同比和環(huán)比均有所上升，達到了36.3%的份額，同期同比增幅高達59.6%。不僅如此，寧德時代的裝機量更是高達86.2GWh，繼續(xù)保持著巨大的優(yōu)勢。
報告指出，寧德時代之所以能夠取得這樣的成績，主要得益于其電池在海內(nèi)外多款熱門車型廣泛采用。特斯拉Model 3/Y、廣汽埃安Y、蔚來ET5、上汽名爵Mulan以及一些商用車都選擇了寧德時代的電池，這有效推動了寧德時代在市場上的份額持續(xù)增長。
與此同時，比亞迪作為全球動力電池市場的第二名，市場份額達到16.1%。報告分析指出，比亞迪電池在價格方面具有較高的競爭力，而旗下的Atto 3(元PLUS海外版)車型在歐洲和亞太地區(qū)的市場份額持續(xù)擴大，使得比亞迪電池份額實現(xiàn)了爆炸性增長。
報告將LG、三星和SK On并稱為"K-trio(韓系三杰)"，三家廠商的綜合市場份額為23.3%。盡管綜合份額稍有下降，但它們各自的電池市場份額都有增長。其中，LG能源的市場份額同比增長了56.0%，SK-On增長了9.0%，三星SDI增長了28.8%。
在全球動力電池市場的前十名中，日本的松下是唯一一家進入榜單的日本企業(yè)，其市場份額為8.9%，名列第四。
