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【ITBEAR科技資訊】6月25日消息,大眾汽車(Volkswagen)的CEO奧博穆(Oliver Blume)近日承認了奧迪品牌在產品線方面與競爭對手存在差距的問題。

奧博穆指出,盡管奧迪品牌有著巨大的潛力,但近年來未能將其轉化為切實的產品。當前,奧迪的車型陣容面臨尷尬局面,不僅在競爭對手中處于落后地位,甚至在自身能力上也有所欠缺。

他表示,奧迪未能在競爭對手面前保持領先地位,且在軟件方面存在嚴重問題,這導致令人興奮的純電新車的發布計劃一再推遲。

此外,奧博穆以奧迪在中國市場的表現為例指出:“奧迪目前高度依賴中國市場,但在電動車領域缺乏競爭力。”據數據顯示,2023年1至3月,奧迪在中國交付了136,416輛新車,同比下滑了16%。

據ITBEAR科技資訊了解,盡管面臨這些挑戰,奧博穆仍相信奧迪可以通過純電動車型實現品牌的復興使命。根據品牌規劃,基于全新電動車平臺PPE(premium platform electric,高級平臺的電動車)的首款車型Q6 e-tron將于2024年正式發布,保時捷Macan的純電動版本也將同時問世。

值得注意的是,PPE平臺將支持800V高壓快充技術,可以在短短21分鐘內將電量由10%充至80%。此外,該平臺還將提供來自Mobileye的SuperVision半自動駕駛系統。

此前,奧迪、大眾和中國一汽宣布在長春共同成立奧迪一汽新能源合資公司,計劃于2024年12月竣工,該合資公司將生產基于PPE高端純電動車平臺的3款車型。

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標簽:奧迪與中國一汽合資公司將投產PPE純電車型 智能汽車
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