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【ITBEAR科技資訊】6月21日消息,隨著新能源車市場的迅速發展,越來越多的車企開始重視法務工作,并紛紛在社交媒體上設立官方賬號。最近,北汽極狐也加入了這一行列,開通了自家的法務部官方微博。

引人注目的是,北汽極狐官方微博在開通后的第一篇博文中選擇了一種激烈的方式來亮相,他們公開向擁有200萬粉絲的知名車評人袁啟聰發表了一封名為《告知函》的文章,并對其進行了嚴厲批評。

據了解,北汽極狐法務部在博文中表示,袁啟聰在最近兩天通過抖音和微博對極狐汽車產品進行了持續的貶損言論,還中傷了極狐車主,這給公司的聲譽和社會評價帶來了負面影響,也傷害了廣大極狐車主的感情。因此,北汽極狐要求袁啟聰立即刪除有關"極狐汽車存在缺陷/安全隱患"的內容,并公開發表道歉聲明。他們還表示,如袁啟聰不配合,公司將保留追究法律責任的權利。

據ITBEAR科技資訊了解,6月17日,袁啟聰在其抖音賬號"袁啟聰"發布了一段視頻,聲稱極狐阿爾法汽車的"智能語音喚醒"和"高階輔助駕駛功能"存在問題,并稱極狐汽車是"爛車"、車主是"有病"。

對于北汽極狐的指責,袁啟聰本人也作出了回應。他表示拍攝視頻時使用的是自己購買的極狐車輛,并以車主身份自嘲,絕對沒有攻擊其他車主的意思。然而,他承認自己在措辭上可能存在不當之處,容易引起誤會。因此,他對此事表示了道歉。然而,袁啟聰堅持認為部分批評是有根據的,例如車機必須登錄才能使用以及剎車規格不足等問題,他表示不會刪除相關內容。

北汽極狐和袁啟聰之間的爭議引起了廣泛關注,不少網友也參與了討論。在輿論發展如此迅速的社交媒體時代,如何平衡言論自由和企業聲譽保護成為了一個備受關注的問題。未來,隨著新能源車市場的競爭日益激烈,類似的爭議和沖突可能還會出現,車企們需要在處理此類問題時保持冷靜和理性,尋求更加妥善的解決方式。

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標簽:北汽極狐開通官方微博 首篇博文針對知名車評人發聲 智能汽車
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