【ITBEAR科技資訊】06月21日消息,豐田汽車在推動電動汽車(EV)電池技術的發展方面采取了全方位的戰略。近日,豐田宣布將對EV電池進行全面投資,并計劃引入磷酸鐵鋰電池(LFP)作為電池技術的普及版。
據日本經濟產業省發布的消息,豐田計劃的電池投資將獲得補貼支持,其中包括補貼對象之一的磷酸鐵鋰電池(LFP)。預計豐田與磷酸鐵鋰電池相關的業務總額將達到約3300億日元(約合人民幣167億元),其中1178億日元將由日本經濟產業省提供補貼。此外,豐田還將增強其與松下控股共同出資成立的電池企業Prime Planet Energy & Solutions(PPES)的姬路工廠等電動汽車電池生產線,以提高年產能,預計增加25吉瓦時。
據ITBEAR科技資訊了解,雖然豐田也在積極開發全固態電池作為新一代電池技術的有力候選,但該公司認為能夠以低成本生產的磷酸鐵鋰電池才是實現電動化戰略的關鍵。因此,豐田計劃加快磷酸鐵鋰電池的開發速度。
此前,豐田汽車曾表示希望從2026年開始推出下一代鋰離子電池技術,以提供更長的續航里程和快速充電能力。該公司還提到了固態電池領域的技術突破,并透露正在研發一種商業化生產這種電池的方法,預計在2027年至2028年之前實現。采用固態電池的電動汽車預計續航里程可達745英里(約1200公里),并能夠在短短10分鐘內完成充電。
豐田汽車的全方位戰略表明該公司致力于開發多種電池技術,以滿足不同需求和價格范圍的消費者。通過加速磷酸鐵鋰電池的開發和投資,豐田希望在電動汽車市場上取得競爭優勢,并推動電氣化技術的普及化。隨著豐田持續投入電池技術領域的研發和創新,未來的汽車電氣化發展將更加豐富多樣。