【ITBEAR科技資訊】6月20日消息，理想汽車近日公布了最新的智能駕駛進展，推出了其全新產品理想 AD Max 3.0，并宣布該車將進入全新的大模型時代。據悉，本月內，理想汽車將向北京和上海的內測用戶交付不依賴高精地圖的城市NOA功能，并計劃在下半年向用戶開放通勤NOA功能。
理想汽車表示，通勤NOA功能的推出將改變傳統智能駕駛的訓練方式。用戶只需設定好自己的通勤路線，并讓車輛學習相關特征，即可在該路線上使用NOA功能，無需等待整個城市的特征訓練完成。簡單路線預計只需不到一周的時間完成激活，而較復雜的路線預計則需要2至3周的時間進行訓練。
據ITBEAR科技資訊了解，通勤NOA功能的核心在于采用了BEV(Bird's Eye View)大模型，該模型已經具備實時生成穩定的道路結構信息的能力，適用于絕大多數道路和路口。然而，在城市中的復雜路口上，僅依靠BEV大模型進行感知仍然存在一定的不穩定性。為解決這一問題，理想汽車采取了NPN(NeuralPriorNet，神經先驗網絡)特征增強BEV模型的方法。
NPN特征是指車輛預先提取的路口特征，當車輛再次經過該路口時，可以將之前提取的NPN特征與車端感知大模型的BEV特征層進行融合，以獲得更準確的感知結果。理想汽車表示，他們的相關工作將在AI領域的國際頂級會議CVPR上發表，詳細介紹NPN特征增強BEV模型的技術原理和實現方法。
理想汽車的最新進展表明他們在智能駕駛領域的持續創新和研發努力。通過推出通勤NOA功能以及采用NPN特征增強BEV模型，他們致力于提供更安全、穩定和智能的駕駛體驗，為用戶帶來更加便捷和舒適的出行選擇。隨著理想 AD Max 3.0的推出，人們對未來智能出行的期待也更加高漲。
