7月12日，由億邦智庫聯合中國物流與采購聯合會公共采購分會編寫的《2023數字化采購發展報告》（下文稱《報告》）在第四屆國有企業數智化采購與智慧供應鏈高峰論壇上重磅發布。今年《報告》以“擁抱數字供應鏈”為年度主題，通過深入調研100余家企業，與多方專家和企業深度探討，闡述了數字供應鏈的新趨勢。
《報告》指出，近年來以采購為入口進行供應鏈管理數字化升級已經形成產業慣性。據億邦智庫測算，2022年我國電子商務采購總額約為14.32萬億，同比增長13.7%，數字化采購滲透率從7.24%上升至8.26%。
供應鏈管理數字化不斷提速的背后，是整個行業對數字化價值的不斷認可。億邦智庫將其總結為四方面：一是通過集約化方式，整合全產業鏈資源并重新配置，提升要素配置效率，創造規模效益，助力產業鏈企業做強做大；二是核心企業開放其資源，對外服務，形成新模式新業態，實現價值轉化；三是數據逐漸成為企業資產，釋放數據要素價值；四是企業建設綠色供應鏈中實現綠色收益。
《報告》對于企業如何高效推動供應鏈管理數字化升級也展開了深入探討。《報告》指出，當前企業從自身實際情況出發，可以采取兩種不同的路徑進行數字供應鏈轉型。第一種是全新重構路徑，企業通過重新梳理戰略定位確定業務發展的路徑，拋棄原有落后的數字化設施和資產構建全新的數字供應鏈模式，并進行組織機制的改革。第二種則是填平補齊路徑，企業通過對有斷點和缺陷的數字化系統進行迭代和升級，并將其集成、整合、連接和打通，解決流程的不暢通，數據有斷點，管理有缺陷的問題，建設一體化平臺。
無論哪種模式，對于供應鏈的協同都提出了更高要求，不僅要實現生產協同、計劃和執行協同、供應協同、物流和庫存協同，而且要落實供應鏈上下游的戰略協同、需求協同和經營協同。這也倒逼著供應鏈數字化服務商升級服務模式，不僅要從被動響應轉為全鏈調配，比如從原有的被動執行采購到主動預測、引導采購執行，從原有各環節依賴人工處理，轉為實現自動化、智能化流程，更要能夠打通產業鏈各環節，實現供應鏈全鏈路的數字化，進而對產業鏈全局資源進行智能調度、提升產業效率。
《報告》還收錄了京東工業在供應鏈全鏈路數字化方面的先進實踐，作為范例為行業提供借鑒與參考。目前，京東工業圍繞供應鏈全鏈路數字化打造了一整套技術服務體系，這在京東工業內部被稱為IPNP（全稱為“工業履約神經科學”），旨在通過一系列技術產品對工業產業間的資源協同方式進行深度改造，將產業鏈上下游像“神經網絡”一樣緊密鏈接起來。
面向產業鏈上游，IPNP先以墨卡托標準商品庫統一行業間的話語體系，再通過供應商協同系統將制造商、分銷商及代理商連接起來，建立一個“萬倉合一”的供應網絡。出廠后的工業品，無論是在制造商、分銷商還是代理商的倉中，都可通過庫存社會化模式管理系統“布道”進入到京東工業龐大的倉儲網絡數據庫中。企業不僅可以隨時追溯商品來源，實現全國范圍的高效尋源，還能夠有效省去不必要的分銷層級引起的多余的商品二次搬運，精簡履約流程。面向產業鏈下游，IPNP也以墨卡托為基礎，通過數字化采購平臺鏈接海量的企業客戶，實現終端需求的高效歸集。在充分掌握了供需兩端的信息后，IPNP能夠通過履約數字化神經中樞——智能決策系統“K2”，用先進的數據分析及算法，評估成本、庫存地點及供貨量、配送時間、物流服務提供商的服務質量及結算周期等變量，對數以萬計的品牌商、渠道商、服務商進行合理調度，同時輔以京東工業開發的企配中心、前置倉、京工柜等新一代末端履約基礎設施，幫助企業實現最優價值的履約交付。
《報告》認為，依托這套全鏈路數字化的服務模式，京東工業不僅能夠打通產業鏈各環節，有效減少過去因信息錯配而為產業鏈各環節帶來的額外成本，同時還會將過往分散的產業鏈轉變為“萬倉合一、萬單合一”的供應網，實現產業資源的智能調度，最終強化供應鏈可靠性、降低綜合成本并提高運營效率。
