7月12日，由億邦智庫聯(lián)合中國物流與采購聯(lián)合會公共采購分會編寫的《2023數(shù)字化采購發(fā)展報告》（下文稱《報告》）在第四屆國有企業(yè)數(shù)智化采購與智慧供應(yīng)鏈高峰論壇上重磅發(fā)布。今年《報告》以“擁抱數(shù)字供應(yīng)鏈”為年度主題，通過深入調(diào)研100余家企業(yè)，與多方專家和企業(yè)深度探討，闡述了數(shù)字供應(yīng)鏈的新趨勢。
《報告》指出，近年來以采購為入口進行供應(yīng)鏈管理數(shù)字化升級已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)慣性。據(jù)億邦智庫測算，2022年我國電子商務(wù)采購總額約為14.32萬億，同比增長13.7%，數(shù)字化采購滲透率從7.24%上升至8.26%。
供應(yīng)鏈管理數(shù)字化不斷提速的背后，是整個行業(yè)對數(shù)字化價值的不斷認可。億邦智庫將其總結(jié)為四方面：一是通過集約化方式，整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源并重新配置，提升要素配置效率，創(chuàng)造規(guī)模效益，助力產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做強做大；二是核心企業(yè)開放其資源，對外服務(wù)，形成新模式新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)價值轉(zhuǎn)化；三是數(shù)據(jù)逐漸成為企業(yè)資產(chǎn)，釋放數(shù)據(jù)要素價值；四是企業(yè)建設(shè)綠色供應(yīng)鏈中實現(xiàn)綠色收益。
《報告》對于企業(yè)如何高效推動供應(yīng)鏈管理數(shù)字化升級也展開了深入探討。《報告》指出，當前企業(yè)從自身實際情況出發(fā)，可以采取兩種不同的路徑進行數(shù)字供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型。第一種是全新重構(gòu)路徑，企業(yè)通過重新梳理戰(zhàn)略定位確定業(yè)務(wù)發(fā)展的路徑，拋棄原有落后的數(shù)字化設(shè)施和資產(chǎn)構(gòu)建全新的數(shù)字供應(yīng)鏈模式，并進行組織機制的改革。第二種則是填平補齊路徑，企業(yè)通過對有斷點和缺陷的數(shù)字化系統(tǒng)進行迭代和升級，并將其集成、整合、連接和打通，解決流程的不暢通，數(shù)據(jù)有斷點，管理有缺陷的問題，建設(shè)一體化平臺。
無論哪種模式，對于供應(yīng)鏈的協(xié)同都提出了更高要求，不僅要實現(xiàn)生產(chǎn)協(xié)同、計劃和執(zhí)行協(xié)同、供應(yīng)協(xié)同、物流和庫存協(xié)同，而且要落實供應(yīng)鏈上下游的戰(zhàn)略協(xié)同、需求協(xié)同和經(jīng)營協(xié)同。這也倒逼著供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)商升級服務(wù)模式，不僅要從被動響應(yīng)轉(zhuǎn)為全鏈調(diào)配，比如從原有的被動執(zhí)行采購到主動預(yù)測、引導(dǎo)采購執(zhí)行，從原有各環(huán)節(jié)依賴人工處理，轉(zhuǎn)為實現(xiàn)自動化、智能化流程，更要能夠打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路的數(shù)字化，進而對產(chǎn)業(yè)鏈全局資源進行智能調(diào)度、提升產(chǎn)業(yè)效率。
《報告》還收錄了京東工業(yè)在供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化方面的先進實踐，作為范例為行業(yè)提供借鑒與參考。目前，京東工業(yè)圍繞供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)字化打造了一整套技術(shù)服務(wù)體系，這在京東工業(yè)內(nèi)部被稱為IPNP（全稱為“工業(yè)履約神經(jīng)科學(xué)”），旨在通過一系列技術(shù)產(chǎn)品對工業(yè)產(chǎn)業(yè)間的資源協(xié)同方式進行深度改造，將產(chǎn)業(yè)鏈上下游像“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”一樣緊密鏈接起來。
面向產(chǎn)業(yè)鏈上游，IPNP先以墨卡托標準商品庫統(tǒng)一行業(yè)間的話語體系，再通過供應(yīng)商協(xié)同系統(tǒng)將制造商、分銷商及代理商連接起來，建立一個“萬倉合一”的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。出廠后的工業(yè)品，無論是在制造商、分銷商還是代理商的倉中，都可通過庫存社會化模式管理系統(tǒng)“布道”進入到京東工業(yè)龐大的倉儲網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中。企業(yè)不僅可以隨時追溯商品來源，實現(xiàn)全國范圍的高效尋源，還能夠有效省去不必要的分銷層級引起的多余的商品二次搬運，精簡履約流程。面向產(chǎn)業(yè)鏈下游，IPNP也以墨卡托為基礎(chǔ)，通過數(shù)字化采購平臺鏈接海量的企業(yè)客戶，實現(xiàn)終端需求的高效歸集。在充分掌握了供需兩端的信息后，IPNP能夠通過履約數(shù)字化神經(jīng)中樞——智能決策系統(tǒng)“K2”，用先進的數(shù)據(jù)分析及算法，評估成本、庫存地點及供貨量、配送時間、物流服務(wù)提供商的服務(wù)質(zhì)量及結(jié)算周期等變量，對數(shù)以萬計的品牌商、渠道商、服務(wù)商進行合理調(diào)度，同時輔以京東工業(yè)開發(fā)的企配中心、前置倉、京工柜等新一代末端履約基礎(chǔ)設(shè)施，幫助企業(yè)實現(xiàn)最優(yōu)價值的履約交付。
《報告》認為，依托這套全鏈路數(shù)字化的服務(wù)模式，京東工業(yè)不僅能夠打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，有效減少過去因信息錯配而為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)帶來的額外成本，同時還會將過往分散的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;萬倉合一、萬單合一”的供應(yīng)網(wǎng)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源的智能調(diào)度，最終強化供應(yīng)鏈可靠性、降低綜合成本并提高運營效率。
