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5月21-23日,主題為“新起點、新價值”的2021第五屆世界無人機大會在深圳舉行,兩千多架無人機展翅鵬城,吸引了上萬人前來參觀。與大會同期舉辦的還有多場平行論壇,聚焦無人機在各行各業的應用情況與技術趨勢。

5月22日,由深圳市無人機行業協會、深圳縱橫無人機科技有限公司、中國移動(成都)產業研究院主辦,成都縱橫自動化技術股份有限公司、成都縱橫大鵬無人機科技有限公司支持的“5G網聯無人機應用高峰論壇”如期舉辦,多位專家圍繞5G+網聯無人機最新行業趨勢、研發技術、應用需求等方面進行分享,共同探討中國5G網聯無人機發展之路。

無人機產業作為通用航空的重要組成部分,是國家戰略性新興產業,是國民經濟新的增長點,也是綜合國力的重要體現。5G大帶寬、低時延、高可靠的特性,融合AI+無人機的智能化、易操作、高效率、低成本,將不斷延展無人機的應用領域,提升場景化和實用化。

縱橫股份董事長任斌先生也在本次論壇發表了重要講話,他高屋建瓴,立足我國經濟發展的大環境和工業無人機行業發展現狀,詳細解讀了工業無人機智能化、平臺化、工具化的發展特征及趨勢。

首先,任斌表達了三個感謝。第一,感謝深圳市政府和深圳市無人機協會對無人機行業的支持;第二,感謝時代賦予的科創精神,面對當下百年未有的大變局,作為改革開放的親歷者,任斌將對科研、創新的理解融入到對產品精益求精的追求中;第三,感謝無人機行業,任斌從1998年開始進入無人機行業,從軍用無人機到工業無人機,從一名軍人到一名創業者,見證了無人機行業的不斷發展進步,也印證了他曾經對市場的判斷,即小型工業無人機將會是市場的主流趨勢。

隨著技術的進步,數字治理、5G技術、人工智能的同步發展,工業無人機行業也進入到關鍵發展階段,呼喚創新,應用場景也將得到進一步豐富拓展,其智能化、平臺化、工具化的屬性將得到進一步挖掘和強化,以服務更廣闊的應用場景。

在梳理工業無人機行業的發展歷程時,任斌將其劃分了三個時期:

第一個時期是2005-2015年之間,市場主要以軍用無人機、消費無人機為主。

第二個時期是2015-2020年,工業無人機的萌芽與發展,大家在摸索無人機的飛行方式與應用模式,經過五年的發展,逐漸形成以多旋翼和復合翼為主流的工業級市場,在測繪、電力、警用安防、環保、農業等領域進行大規模應用,奠定了工業無人機的邏輯,包括工業無人機標準形態的定義、盈利模式、行業應用方式等,這一時期我們可以稱之為工業無人機1.0時代。

第三個時期就是當下,2021年及未來五年,任斌認為,在5G、人工智能、數字治理等眾多新技術的同步發展下,工業無人機進入了2.0時代。這一時期,整個無人機行業發生了巨大的變化,這個變化總結起來有三點:①軍用無人機的工業化,工業無人機的軍事化,軍民融合的不斷深入發展②消費級無人機越來越搶占工業無人機市場。③工業無人機將不斷吸收軍用無人機、消費無人機的優勢,增加避障、自動駕駛等技術,智能化程度將得到大幅提高。

縱橫股份也在2021年2月10日成功登陸科創板,得到了資本市場的認可和支持。任斌說,我們要繼續做工業無人機的領頭羊,做工業無人機的龍頭企業,做工業無人機的探索者,并提出工業無人機的2.0時代要實現三化,即智能化、平臺化、工具化。

智能化就是要把工業級無人機做到像消費級無人機一樣安全好用,就像我們拿到一個手機一樣,不用看說明書我們就可以用。

平臺化,不同于消費級無人機和軍用無人機,工業級無人機有一個很重要的特點是面向一個個行業應用,比如說森林消防、河道監控、測繪、電力、石油管線,每一個行業的應用場景是不一樣的,客戶的需求也不一樣。但是我們的平臺可以一樣,只不過平臺的載荷、軟件不一樣。因此我們要把平臺開放,讓我們的合作伙伴在無人機平臺上面去集成載荷、集成應用軟件,二次開發。比如說我們森林消防合作伙伴,他拿著我們的飛機,結合他對森林消防的認識,在無人機平臺上搭載一些載荷和軟件,集成一個系統后再賣給客戶。這樣我們公司就是一個平臺,一個系統提供商,一個飛行平臺的提供商,我們和合作伙伴建立了行業無人機的生態。

工具化,工具化的特點是安全、可靠、低成本。工業無人機在我看來還是太貴了,我們實現智能化和平臺化以后,各個行業的應用也不斷擴展,市場體量上來后,我們的飛機就可以進行大規模量產,成本也就降下來了。做工具就不能太貴,而且既然是工具,就要安全可靠,動不動炸機、質量不好、可靠性不高、安全性不高,這樣的東西也不能做工具。

最后,任斌總結道,未來工業無人機的發展將呈現出“兩頭大中間小”的“啞鈴式”格局,即上游傳感器、動力系統等供應商和下游各種應用場景的合作伙伴呈現出“大”的特征,中間的無人機平臺廠家呈現出“小”的特征。也就是說,未來無人機廠家數量不會太大,并以兩種類型為主,一種是飛行平臺搭載各種任務載荷對地面進行航測;一種是作為運載工具,將物品從A點運到B點。飛行平臺的類型也將集中在以下四種,即大載重短航時的多旋翼;大載重短航時的固定翼;小載重長航時的多旋翼;小載重長航時的固定翼。

基于對未來發展趨勢的理解,任斌認為,建立無人機產業良好的生態鏈是縱橫股份未來幾年的重要責任和使命,聯合上下游企業高效協同合作,提高了工業無人機在應用領域的“工具”性能,促進工業無人機的普及化,賦能各行各業。

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