7月2日,賽力斯發布6月產銷快報。數據顯示,賽力斯新能源汽車6月銷量達9348輛,其中,賽力斯汽車銷量5668輛,延續向上態勢,年內累計同比增長20%。
近日,AITO問界M5系列智駕版開啟全國交付,為用戶帶來無限接近于L3高階智能駕駛體驗,其幾乎是市面上唯一能夠買到的、無限接近L3級別的走量車型,具備價格及天花板級智駕體驗的雙重優勢。
作為業內首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的AITO問界M5智駕版,是目前最快交付的量產車型,可將因注意力不集中和路況復雜造成的交通事故減少90%,為智能駕駛領域目前體驗最好的解決方案。據悉,7月進行OTA升級后,該車型的城區NCA智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州5城開放。今年三季度不依賴于高清地圖的城區NCA將在15城落地,四季度將增至45個城市。
有觀點認為,智能化機會值得期待,軟件定義汽車是長期產業趨勢,政策落地有望為L3高級別輔助駕駛測試、商用提供法律支持,智能駕駛有望成為整車廠未來競爭的勝負手,利好具有優勢智能化技術的車企。從這個層面來看,賽力斯無疑擁有搶先優勢。
7月2日,AITO問界M5智駕版用戶體驗日在上海舉行。這也是繼AITO問界獲10萬車主認可后的首次車主盛會,通過現場試駕,讓車主切身體驗到“雙智天花板”所帶來的安全、智能、高效智駕出行體驗。
值得一提的是,AITO問界M5標準版也在活動上首次亮相。從外觀到內飾,問界M5標準版的設計迎來了全面優化。創新智能增程技術實現更強動力與更低油耗,助力問界M5標準版續航升級到了1455公里。全系搭載百萬豪車級別的全鋁合金底盤,在動態自適應扭矩系統等技術的加持下,讓舒適駕乘、極致駕控與可靠性能兼顧。
