IT之家 7 月 21 日消息，我們都知道電動車在寒冷天氣續航里程會下降，而總部位于西雅圖的 Recurrent 公司近日發布研究報告，指出過熱也會大幅減少電動汽車的續航里程。
Recurrent 公司每年都會研究和測試數千輛汽車，用于分析電池與其續航里程之間的關系。Recurrent 公司在報告中并未提及具體車型，不過他表示：
在 80 華氏（26.6 攝氏度）環境下，平均續航里程下降了 2.8%；
在 90 華氏（32.2 攝氏度）環境下，平均續航里程下降了 5%；
溫度上升到 100 華氏（38 攝氏度）后，平均續航里程下降了 31%。
密歇根大學電池實驗室的 Greg Less 表示，當電動汽車處于高于 104 華氏的高溫狀態下，會擊穿電池陽極上的被動發射層（passive emission layer），消耗電解液，縮短續航里程。
