Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人達斯汀·莫斯科維茨（Dustin Moskovitz）對特斯拉 公司和SpaceX的真正影響表示懷疑，認為埃隆·馬斯克的成功在一定程度上是通過欺騙和夸大宣傳等手段取得的，這在網(wǎng)友當(dāng)中引發(fā)了激烈爭論。
莫斯科維茨最近在Meta旗下社交應(yīng)用Threads上發(fā)帖，大膽質(zhì)疑馬斯克成功的合法性。
他的懷疑主要集中在馬斯克的兩家公司，特斯拉和SpaceX，可能不像他們經(jīng)常被描繪的那樣具有革命性。“如果它們真的是建立在外在的謊言之上，而不僅僅是自欺欺人（玫瑰色眼鏡），那么我們真的應(yīng)該把它們視為他僥幸逃脫懲罰的騙局。”
這位Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人特別針對特斯拉電動汽車的預(yù)期續(xù)航里程提出質(zhì)疑，最近有報道稱，特斯拉的預(yù)期續(xù)航里程可能被夸大了，以顯示該公司是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。該公司還成立了一個秘密團隊來壓制與續(xù)航里程問題相關(guān)的投訴。
他還對馬斯克關(guān)于全自動駕駛汽車的承諾表示擔(dān)憂，認為這些承諾讓特斯拉以競爭對手的潛在損失為代價來吸引資源。
長期以來，馬斯克一直在鼓吹自動駕駛軟件，但特斯拉目前的全自動駕駛軟件（FSD）仍處于測試階段，需要有執(zhí)照的司機來操作車輛。莫斯科維茨寫道：“正確地估計看起來并不具有革命性。”
雖然有人認為馬斯克的浮夸宣傳和過度承諾有助于推動汽車行業(yè)走向創(chuàng)新，但莫斯科維茨認為，這些策略可能阻礙了真正的競爭，轉(zhuǎn)移了比亞迪、豐田、Nikola和Rivian等其他公司的資源。
雖然馬斯克還沒有對莫斯科維茨的批評作出回應(yīng)，但他對一位用戶分享的一張將馬斯克的X公司描述為App殺手的表情包圖片進行了回應(yīng)。
馬斯克寫道：“我的公司的目標(biāo)只是盡可能地有用，而不是扼殺競爭對手。在服務(wù)人民上競爭是一件好事。”
