說一個冷知識,五十萬以內國內能買到的豪華品牌七座SUV,只有兩臺。
一臺是奔馳,另一臺也是奔馳……
沒錯,五十萬以內選七座豪華SUV,我們只能在奔馳GLB和奔馳全新GLC之間做選擇題。可GLB終歸是入門SUV的定位,真正想選擇豪華中型SUV,還有七座剛需的,新GLC可以“閉眼入”了。
但是如果你沒有七座的用車需求,或者坐滿七個人的時候很少,我覺得沃爾沃XC60是能“閉眼入”的豪華SUV,因為五月它的綜合優惠能到九萬多,三十幾萬就能開回家,與新奔馳GLC相比,怒省十幾萬你敢信!
主打的是質價比,豪華品味在線
其實對于豪華車來說,性價比是一把雙刃劍,用好了能提升銷量,用不好則會傷害品牌自身。而XC60之所以敢放出如此大的優惠,在于它主打的不是性價比,而是質價比。不管是配置還是做工的精細程度,XC60都拿出了滿分表現,在同樣的價格下給用戶最頂級的豪華感受,這就是我給大家推薦XC60的原因。
坐進XC60的車內,可以感受到最純正的斯堪的納維亞式設計魅力,不迎合不浮夸,但是卻能給人沉靜優雅的感受。漂流木紋材料與精致的鍍鉻金屬搭配相得益彰,不管是中控臺的材質,還是座椅的觸感都非常有品位。而XC60的水晶檔把才是這輛車的內飾高光點,聚焦乘坐者的注意力,升華全車的豪華感。
除此之外,新款XC60全系搭載了多層隔音玻璃,而且還可以選裝寶華韋健音響系統,讓本就不錯的隔音降噪水平再次提升。總的來說,XC60的座艙看似很簡單,但是靜下心來體驗就會發現,它真的是處處都經得起推敲和品鑒,是豪華車該有的樣子。
拿捏北歐舒適風,豪華大五座真的香
全新奔馳GLC最厲害的點就在于它抓住了消費者的痛點:七座豪華SUV只賣五十萬,想想應該也不虧。
但對于普通人來說,自己的車真的能坐滿七個人?有多少七座車,最后排根本就沒做過人,常年處于折疊狀態。甚至有的七座家用車開了好多年,賣車的時候車主才想起來自己開的是七座車……
所以讓我選,我肯定選擇“大五座”而不是“小七座”,犧牲掉基本用不上的第三排,換來全車的舒適性。再來看XC60這車,標準中型SUV的身材,五座布局讓它空間感受出眾。而且XC60特別強調實用性,儲物空間豐富,乘員的儲物需求都能在一臂內得到滿足。
甚至連XC60的座椅也有沃爾沃的特色,它采用精密雙硬度澆注技術,在不同區塊中應用不同硬度的泡沫來優化座椅壓力分布,能讓乘員的身體有最科學的坐姿,長途也不會有腰酸背痛的感受。
最后總結:
現在中國汽車市場消費升級的趨勢愈發明顯,豪華車市場不斷擴張。不過豪華車也不是怎么選都不會犯錯,不同產品之間還是有很多區別的。
如果想選豪華SUV,并且七座是剛需,似乎只有奔馳可以選。但如果沒有七座剛需,我覺得沃爾沃XC60真的可以“閉眼入”。