【ITBEAR科技資訊】7月20日消息，據(jù)了解，在中國公路學會高速公路運營管理分會主辦的"2023年高速公路智慧收費與技術(shù)創(chuàng)新研討會"上，一款基于龍芯2K1000LA處理器研制的"國產(chǎn)自主車道控制器"首次亮相。該設(shè)備由四川智能交通系統(tǒng)管理有限責任公司(以下簡稱"智能公司")主導研制，并已在四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的多個收費站進行試點應(yīng)用。這一成果的取得標志著我國在高速公路數(shù)字化建設(shè)國產(chǎn)化方面邁出了重要一步。
據(jù)介紹，智能公司在2022年底與龍芯中科及其生態(tài)合作伙伴方天科技合作，致力于智慧高速ETC"云收費"國產(chǎn)化的核心技術(shù)攻關(guān)。他們率先推出了基于龍芯自主芯片的車道控制器，并在成都收費站打造了國內(nèi)首個搭載國產(chǎn)自主車道控制器的"云收費"示范站點。
該車道控制器采用了龍芯2K1000LA處理器和嵌入式操作系統(tǒng)Loongnix Embedded。它采用了"云-邊-端"技術(shù)架構(gòu)，通過自主可控底層軟硬件技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建了國產(chǎn)自主的ETC"云收費"系統(tǒng)整體解決方案。龍芯2K1000LA系列處理器是一款低功耗通用處理器，適用于工業(yè)控制與終端等領(lǐng)域。該處理器具備雙核64位主頻1GHz，算力達8GFlops，外圍接口包括兩路PCIe 2.0、一路SATA 2.0、4路USB 2.0、兩路DVO、64位DDR2/3內(nèi)存等多種接口，可以廣泛應(yīng)用于電力、軌交、石油石化、新能源、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等行業(yè)和領(lǐng)域。
這一國產(chǎn)自主車道控制器的研制成功，對我國高速公路數(shù)字化建設(shè)具有重要意義。它不僅體現(xiàn)了國內(nèi)技術(shù)企業(yè)在芯片設(shè)計和智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，也為高速公路的智慧收費和技術(shù)創(chuàng)新提供了強有力的支持。未來，隨著這一技術(shù)的推廣應(yīng)用，相信我國高速公路系統(tǒng)將進一步實現(xiàn)自主可控，為廣大用戶提供更加高效、便捷和安全的出行體驗。
