【ITBEAR科技資訊】7月25日消息，現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭義宣宣布，該公司已與國內(nèi)電池行業(yè)知名學(xué)者和專家合作，開始著手研發(fā)電池領(lǐng)域的突破性技術(shù)，特別關(guān)注固態(tài)和鋰金屬電池。為此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與首爾國立大學(xué)在首爾光化校區(qū)設(shè)立了“現(xiàn)代汽車集團(tuán)-首爾國立大學(xué)電池聯(lián)合研究中心”。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，自2021年11月開始與首爾國立大學(xué)合作以來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已成功建立了一個(gè)三層研究設(shè)施，成為首爾國立大學(xué)內(nèi)第一個(gè)專門致力于電動(dòng)汽車電池研究的設(shè)施。該研究中心采用四部門制系統(tǒng)，其研究重點(diǎn)集中在鋰金屬電池、固態(tài)電池、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電池制造技術(shù)方面。
該研究中心的目標(biāo)是開發(fā)下一代電池技術(shù)，尤其是鋰金屬和固態(tài)電池。在總共22個(gè)聯(lián)合研究項(xiàng)目中，有14個(gè)與鋰金屬和固態(tài)電池直接相關(guān)。此外，研究還包括鋰電解質(zhì)材料元素和形狀分析，以盡可能降低鋰金屬電池的退化。對于固態(tài)電池，研究涵蓋硫化物基陰極材料、電極和電解質(zhì)涂層方法，以及高能量密度陽極材料的衍生。
來自韓國多所大學(xué)的21名教授、研究人員和博士生參與了這些研究項(xiàng)目，包括首爾國立大學(xué)、韓國高級科學(xué)技術(shù)學(xué)院、蔚山國家科技大學(xué)、大邱慶北科技院、漢陽大學(xué)、成均館大學(xué)和忠南國立大學(xué)。
現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃將聯(lián)合研究中心成功開發(fā)的技術(shù)整合到其大規(guī)模生產(chǎn)過程中，并計(jì)劃在大約七年的時(shí)間(2030年前)里投資超過30萬億韓元(約1680億元人民幣)用于該研究中心。這一舉措表明了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電池技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志，希望在未來的電動(dòng)汽車市場中取得更多的突破，推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
