【ITBEAR科技資訊】7月25日消息，近日，據(jù)可靠消息來源透露，阿里巴巴達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人(P11)沈加翔已于本月8日離職。消息人士稱，他有可能計(jì)劃投身創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。
沈加翔自2008年加入阿里巴巴，此前曾負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的陳俊波(歌德)也已經(jīng)離職創(chuàng)業(yè)。根據(jù)公開資料，自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室一直致力于研究機(jī)器學(xué)習(xí)、軟硬件一體化設(shè)計(jì)、感知、決策規(guī)劃、定位等自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，努力將這些技術(shù)產(chǎn)品化、規(guī)模化、商業(yè)化，以推動(dòng)整個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與變革。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，之前有報(bào)道稱達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將全部并入菜鳥集團(tuán)，菜鳥集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人已證實(shí)此事的真實(shí)性。不過，根據(jù)最新消息，這次的業(yè)務(wù)調(diào)整并非全體并入，僅有近百人被調(diào)入菜鳥集團(tuán)，劃歸菜鳥集團(tuán)CTO領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。而余下近200人則不得不面對(duì)裁員，約占原團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)的70%左右，據(jù)悉公司可能提供了“N+1”或“N+1+1”等補(bǔ)償方案。此外，達(dá)摩院自身也不再保留與自動(dòng)駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)。
據(jù)界面新聞的報(bào)道指出，轉(zhuǎn)入菜鳥集團(tuán)后，新的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將由P9級(jí)別的卿泉(花名)帶隊(duì)，而現(xiàn)任負(fù)責(zé)人沈加翔(花名“五福”)據(jù)稱不會(huì)加入菜鳥集團(tuán)。
