【ITBEAR科技資訊】7月31日消息，零跑汽車即將發布其最新的中央集成式電子電氣架構。這項架構預計將在下午16點左右正式推出，并且將由高通、NVIDIA、恩智浦等企業共同見證。據悉，這一中央集成式 EE 架構將實現動力、車身、智駕和座艙四個領域的高度系統化集成，從而實現“駕艙一體化”，成為首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構。此舉被認為是零跑汽車在新能源汽車領域邁出的重要一步。
據了解，早在7月20日左右，財聯社曾報道過零跑汽車計劃在本月底推出“中央集成式 EE 架構”，并將實現國內首家中央超算平臺量產。這一架構將為零跑汽車帶來更加智能化和高效的表現，助力其在競爭激烈的汽車市場中占據優勢。同時，該架構的應用也將為零跑汽車全新平臺的首款全球車型提供支持，預計這款新車型將于今年9月在德國的慕尼黑車展上正式亮相。
據ITBEAR科技資訊了解，在2023年6月份，零跑汽車單月向消費者交付了超過13000輛汽車產品，其中C系列車型的交付量超過11600輛，占據了所有車型總交付量的87%以上。尤其是零跑C11車型，其交付量更是超過了8900輛，成為C系列中的主力車型，同時在B級SUV市場中位居榜首。
除了在國內市場取得顯著成績外，零跑汽車也在考慮與海外車企進行技術出口合作。據業內人士透露，零跑汽車正在積極推進技術出海的談判，并已取得了不錯的進展。如果達成項目，零跑汽車將成為首個技術出海的中國新勢力車企，進一步提升中國汽車品牌在國際市場的知名度和競爭力。這也將為中國新能源汽車行業的全球拓展帶來新的契機。
隨著中央集成式電子電氣架構的發布，零跑汽車有望在未來持續引領智能汽車技術的發展潮流，為用戶提供更加智能化、便捷和綠色的出行體驗。而對于中國汽車產業而言，這也標志著中國新能源汽車企業在技術創新和國際化進程上取得了重要的里程碑。
