【ITBEAR科技資訊】7月30日消息，據日本共同社報道，豐田汽車昨日在日本大分縣公布了液氫發動機汽車的商業化測試進展。在過去兩個月里，豐田取得了令人矚目的成果，成功將液氫燃油泵的耐用性提高了30%，縮短了加氣時間從1分40秒到1分鐘，并成功降低了車身重量40公斤。
液態氫作為一種燃料，需要存儲在極低溫度下(-253℃以下)，這也使得它的處理比氣態氫更為復雜。而液氫動力汽車面臨的最大挑戰之一就是液氫燃油泵，由于其在超低溫環境下運行困難，無法像傳統燃油車的燃油泵那樣有效防止磨損。
截至5月份，液氫燃油泵的運行壽命僅為10小時，然而通過改進零部件，豐田已將其壽命延長到了13小時。盡管取得了一些進展，但距離商用車輛所需的數萬公里運行壽命仍有很大差距。豐田表示，他們計劃繼續研究液氫燃油泵在惡劣環境下運行不佳的原因，并進一步改進，以實現更持久的運行。
據ITBEAR科技資訊了解，雖然豐田在液氫發動機汽車的商業化測試中取得了一些進展，但仍面臨著許多技術和商業化挑戰。此前，德國寶馬汽車也曾試圖挑戰燃燒氫氣的內燃機汽車，但目前已轉向使用氫燃料電池汽車，認為這是更具可行性的汽車氫能化方案。
