【ITBEAR科技資訊】7月29日消息，近日路透社的專欄文章披露了特斯拉汽車存在的續航里程問題，揭示了有趣的細節，即便儀表盤電量顯示為0%，特斯拉汽車仍然能夠繼續行駛約15英里(約24.14公里)。據知情人士透露，特斯拉汽車內設有安全緩沖區，該預先編程的功能在儀表盤電量耗盡后，平均仍然可以行駛15英里，為駕駛員提供了一定的應急駛行距離。
有關特斯拉續航問題的報道還指出，電動汽車測試員Bjorn Nyland進行了一次有趣的實驗。在一輛特斯拉Model 3汽車上，盡管電池電量讀數顯示為零，但該車仍然能夠行駛35英里(約56.33公里)。這再次驗證了特斯拉的安全緩沖區設計，確保駕駛者在電量耗盡后仍能有一定的駕駛范圍。
ITBEAR科技資訊了解到，特斯拉使用LFP電池組，而這種電池組需要一定的程序來校準和正確反映范圍。為此，特斯拉建議每周至少將電池充電到100%，以避免出現不穩定的剩余容量報告。
雖然特斯拉的安全緩沖區設計提供了緊急駕駛的便利，但路透社的報道也引發了對虛標續航里程的關注。這一問題可能需要特斯拉公司進一步解釋和處理，以確保消費者對特斯拉汽車續航性能有更準確的認識。在購買和使用電動汽車時，用戶也應該注意遵循特斯拉的充電建議，以獲得更準確和穩定的電量顯示和續航表現。
