【ITBEAR科技資訊】7月18日消息，如今，新能源汽車正越來越多地進入人們的生活。有人認(rèn)為，電動汽車不必通過設(shè)計來突顯其身份，最好看的電動汽車應(yīng)該與傳統(tǒng)燃油車沒有太大區(qū)別。大眾汽車首席設(shè)計師安德烈亞斯·明特也支持這種觀點。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，明特認(rèn)為，目前大眾的電動汽車設(shè)計并沒有受到廣泛歡迎，除了一些特殊車型如ID Buzz MPV和ID 3掀背車。他認(rèn)為現(xiàn)在是改進大眾電動汽車設(shè)計的良機。
今年2月，作為大眾集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆新人事任命的一部分，明特?fù)?dān)任了大眾汽車首席設(shè)計師一職，致力于改善大眾汽車的業(yè)務(wù)狀況。大眾乘用車負(fù)責(zé)人托馬斯·謝弗在最近的一次內(nèi)部會議上表示，該部門正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因此呼吁降低支出并采取新的行動。
明特認(rèn)為，要更好地推動大眾的電動汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，需要使它們看起來更像傳統(tǒng)汽車。他告訴媒體：“你不需要說服人們，也不需要刻意進行人為設(shè)計，使新車看起來與眾不同。只要保持冷靜，只要設(shè)計得好、合適，就能取得成功。”他還指著他設(shè)計的ID2 ALL概念車設(shè)計圖表示，這款車看起來像是一輛新款高爾夫，外觀也非常出色。
明特之所以持這種觀點，一部分原因是他認(rèn)為電動汽車不再只是少數(shù)早期采用者的選擇。他指出：“新能源汽車現(xiàn)在占據(jù)全球市場的15%，在中國市場占比超過50%(根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，新能源汽車滲透率為35.1%)。這已經(jīng)不再是少數(shù)新勢力車企的專屬業(yè)務(wù)。”明特繼續(xù)說道：“這對我們來說意味著什么呢?當(dāng)未來大眾推出電動版高爾夫GT或高爾夫R時，不要期望它們在外觀上與今天的燃油版本有太大不同。”
