眾所周知，今年上半年，" 價格戰" 、 " 內卷 " 成為汽車行業的關鍵詞。競爭格局瞬息萬變，汽車市場洗牌加速。盡管有眾多不利因素，1-6月賽力斯汽車銷量依然同比增長20%。剛剛披露的賽力斯2023年半年報業績預告顯示，1-6月賽力斯凈利潤同比改善約20%-28%，公司業務進展持續向好。
5月底，AITO問界迎來第10萬輛下線的重要里程碑，達成這一目標僅用時15個月，成為成長最快的新能源汽車品牌。之所以不斷取得成績，與賽力斯汽車強大的產品力、敏銳的洞察力以及超前布局缺一不可。
技術是企業的第一道護城河，賽力斯汽車堅持技術自研，在智慧車型開發、關鍵技術研發、先進智造工藝等方面取得了多項技術創新成果，培育并形成了具有自主知識產權的超級電驅智能技術平臺（DE-i）和核心三電技術。賽力斯汽車打造的智能制造體系，以用戶需求為核心，以數據網聯智慧平臺為基礎，實現了研、產、供、銷、服全價值鏈覆蓋和廠區全流程智慧運營。
按工業4.0標準打造的智慧工廠，有超過1000臺機器人協同運作，實現高度自動化，關鍵工序更實現了100%自動化，24小時全時在線檢測，有效降低人力成本的同時，讓制造精度、產品品質達到超一流水準。據悉，賽力斯汽車智慧工廠不僅曾獲評2021年重慶“燈塔工廠”稱號，更是“中國領先，世界一流”的整車制造工廠。
在堅持創新驅動、長期主義與商業成功的基礎上，賽力斯汽車走出了一條“軟件定義汽車”戰略發展之路。 值得一提的是，新款AITO問界M7將于9月上市，在智能化、空間設計方面都將進行升級，包括新增HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，在原來6座版本的基礎上新增了5座版本等；全新旗艦新品AITO問界M9也將于四季度發布，據悉問界M9將搭載AI大模型，帶來業界最強的車載人工智能體驗，或將繼續刷新智慧出行體驗天花板。
