這位自封為科技之王的人看到了人工智能的未來，并成立了不同的公司來追求這一愿景。
但是，隨著他的公司的技術重疊之處越來越多，誰會成為最終的贏家呢？對此， “華爾街日報”做了報道和分析。
上周，埃隆·馬斯克及其龐大的帝國展現出了強大的影響力，這引發了一個問題：特斯拉的投資者是受益于這位億萬富翁最新創立的xAI公司，還是受到其阻礙？這個新創業公司利用了人們對人工智能技術的熱情（可能還有資金），正在開發一種仿人人工智能技術。
與此同時，許多投資者長期以來一直對特斯拉在無人駕駛汽車和人形機器人領域的工作和計劃感到興奮。
這些投資者認為，特斯拉不僅僅是一家汽車公司，而是一家科技巨頭，能夠真正將這個被稱為人工智能的模糊概念應用于現實世界，可以完成艱巨而有意義的任務。正因為如此，馬斯克甚至表示特斯拉有望成為未來全球最有價值的公司，超過蘋果和沙特阿美（Aramco）公司的市值總和?；蛘吒唵蔚卣f，是一個價值數萬億美元的巨頭。
“對于那些認為特斯拉的人工智能功能和產品可能具有相當大價值的投資者來說，看到您追求另一個以人工智能為重點的事業可能會令人擔憂”，Truist Securities專注于人工智能的分析師威廉·斯坦（William Stein）在周三的季度電話會議上對馬斯克表示。
馬斯克表示這些公司是互補的。“我認為它實際上會提升特斯拉的價值，”這位首席執行官表示。
多年來，他的一系列公司可能彼此互相幫助，但它們的領域非常明確：特斯拉作為唯一一家上市公司，從事汽車業務；SpaceX專注于火星探索；Boring Co.致力于隧道建設；Neuralink專注于腦機接口技術；Starlink是SpaceX的產品，用于提供全球互聯網服務；而Twitter則是用于人際交流。
表面上看，到目前為止，特斯拉和xAI之間的區別在于它們想要解決的問題的復雜性。在嘗試實現全自動駕駛汽車時，特斯拉一直在研究一種傳統上應用于特定任務的人工智能：駕駛。
在本月初正式推出xAI時，馬斯克將他的創業公司描述為探索更大的問題，那些困擾了人類幾代人的想法，比如重力的本質等。為了做到這一點，他希望開發一種先進的人工智能，即通用人工智能，希望能實現超人類智能的目標。
或者用馬斯克的話來說，該公司的使命是創建一個能夠回答“到底是怎么回事”的先進人工智能。
問題可能在于細節，比如xAI的實際商業計劃。
馬斯克并沒有詳細說明這些細節，只是表示xAI將與OpenAI和谷歌的Bard競爭。OpenAI的生成式人工智能聊天機器人ChatGPT的成功再次激發了硅谷的熱情。經過多年的理論研究，硅谷認為有可能實現更先進的通用人工智能（AGI）。
然而，馬斯克仍然認為特斯拉在通用人工智能的未來中發揮著重要作用，尤其是它致力開發一款名為Optimus的人形機器人，這是其無人駕駛汽車工作的分支項目。
“我認為特斯拉在人工智能和通用人工智能方面將發揮重要作用，我認為我需要監督這一過程以確保其良好發展，”馬斯克在5月份的特斯拉股東會上表示。“一般來說，人們，即使是人工智能界的少數人，也不能真正理解特斯拉在人工智能方面所具備的強大能力。它是迄今為止最先進的現實世界人工智能，沒有任何其他公司能與之相比。”
在2021年，特斯拉舉辦了一次備受矚目的“人工智能日”活動，其中介紹了Optimus的開發和專門為人工智能設計的計算能力的工作細節，還包括一臺名為Dojo的超級計算機，以幫助開發其無人駕駛汽車技術。
在本周三，馬斯克首次透露，特斯拉計劃在明年年底前在Dojo上投入超過10億美元，他表示，相比于那些希望用昂貴的計算能力來訓練自己的駕駛員系統的競爭對手，特斯拉更具優勢，而隨著人工智能公司的崛起，這種計算能力需求量也日益增長。
“我想說，全自動駕駛進展的根本限制因素就是訓練，”他表示，“如果我們有更多的訓練計算能力，我們就能更快地完成任務。”
馬斯克本月早些時候表示，特斯拉的硅芯片團隊及其人工智能軟件程序員將與xAI團隊合作。
Dojo是專門開發用于處理無人駕駛汽車系統使用的大量視頻資料，當前版本并不打算處理用于創建類似OpenAI聊天機器人的大型語言模型。馬斯克在本月早些時候表示，下一代Dojo將能夠與這種LLM（大型語言模型）協同工作。
“與特斯拉有關的任何交易都必須公正，因為特斯拉是一家上市公司，擁有不同的股東基礎，”馬斯克說道。
探索特斯拉和xAI之間的互聯方式是馬斯克的公司很熟悉的事情。
多年來，監管文件一直暗示著這種相互作用，投資者偶爾也有抱怨，包括2016年特斯拉收購陷入困境的SolarCity時。當時馬斯克是該太陽能電池板公司的董事長和最大股東。去年，特拉華州的一名法官裁定馬斯克在收購過程中沒有非法行為。
在掌控Twitter的早期，特斯拉和Boring Co.的員工曾在這家社交媒體公司幫助馬斯克成功轉型。今年早些時候，特斯拉披露，Twitter在去年至2月期間為“某些商業和支持協議”支付了140萬美元的費用。
上周一，馬薩諸塞州的民主黨參議員伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Warren）呼吁美國證券交易委員會（Securities and Exchange Commission）就特斯拉如何監管馬斯克同時擔任特斯拉和Twitter領導人的雙重角色的披露進行調查。她指出 “這引發了人們對利益沖突、挪用公司資產和對特斯拉股東帶來其他負面影響的擔憂。”
周四，Twitter在法庭上告訴一位聯邦法官，其計劃傳喚這位參議員，以了解她與證券交易委員會和聯邦貿易委員會的溝通情況。馬斯克在Twitter上對此做出了多條回應，其中一條稱“ 以毒攻毒”。
近年來，特斯拉和SpaceX之間最明顯的合作方式之一可能是員工共享，比如一個曾在蘋果公司擔任材料工程師的人現在為馬斯克的這兩家公司工作。
類似地，xAI的起源是為了吸引特斯拉無法招募到的人才。馬斯克表示：“世界上有一些最優秀的人工智能工程師和科學家愿意加入一家初創公司，但他們不愿意加入像特斯拉這樣規模相對龐大、相對成熟的公司。”
【來源：集微網】
