2021年5月25日,在珠三角東岸中心城市廣東東莞,G7物聯(簡稱“G7”)與天佑物流股份有限公司(簡稱“天佑物流”)圓滿舉行戰略合作簽約儀式。出席本次簽約儀式人員包括:天佑物流總經理邵凱、G7 SaaS總經理杜創等一行人員,雙方將圍繞危化及特種行業數智安全、及全鏈條數字化轉型方面展開合作。
簽約儀式現場
天佑物流作為大型危化品及特種運輸行業企業,以全國性發展為目標。主營業務包括危險品、混凝土攪拌車、散裝水泥等。擁有自有車輛超1200臺,年運量超2300萬噸,服務全國11大地區,服務包括華潤水泥、海螺水泥、殼牌、法液空、中石化等世界500強企業。深耕危化品及特種貨物運輸多年的天佑物流,不僅擁有極強的安全管理意識,并逐漸建立了自己的安全管理理念和體系。
天佑物流安全管理數字墻
運輸事故的最大影響因素就是速度與疲勞。為此天佑制定了嚴格的司機管理制度,比如高速公路、封閉道路最高車速不得超過80km/h、每3小時必須休息20分鐘等。
天佑物流司機管理制度
但隨著行業競爭加劇及業務規模擴大,如何高效地實時獲取車輛行駛數據、駕駛行為數據以及第一時間管理“司機高風險駕駛行為”成為目前令天佑最頭疼的事。沒有實時的數據和全要素的連接平臺,再好的管理制度也沒有抓手,很難落地。
天佑物流總經理邵凱表示,危化品物流運輸及特種運輸是非常特殊的行業,安全一直是最大的痛點。G7 物聯在合作中提供了數據監控分析、彎道測速、主動安全等技術,不僅有數據幫我們實現透明化管理,還有G7安全小姐姐“叫醒”服務,無論是平臺還是算法方面均是行業的領先者,這是天佑物流尋找長期合作伙伴中最關注的一點,而這恰好是G7最擅長的,數據穩定精準,才能不出事,多出活。
G7作為深耕物流行業十余年的物聯網科技企業,搭建了一個可實現物流企業全鏈條生產要素連接的loT平臺,實現車輛位置、速度、司機駕駛行為、貨物載重、罐車狀態等多維度數據的實時精準采集。同時基于安全管理的長期經驗積累及不斷迭代的算法,行業首個推出“主動安全設備”+“人工干預”+“安全專家服務”的數字化安全管理模式。
G7 SaaS事業部總經理杜創表示,G7通過一站式loT平臺以及軟硬結合的系統能力,專注為物流企業提供更穩定,更準確的數據及平臺服務,為危化品及特種運輸行業的在途安全及動態管理、智能控制提供強大的實時決策支持。與天佑物流的合作,是IoT+SaaS、數據+場景的創新結合,是危化品、特種運輸行業一次很有意義的數字化探索,希望雙方可以共同打造危化品及特種運輸數字化安全及運營管理的新標桿,新范式。