【ITBEAR科技資訊】8月12日消息，近日，中國知名汽車制造商比亞迪迎來了一個(gè)令人矚目的成就，其新能源汽車產(chǎn)線累計(jì)下線了500萬輛車輛，成為全球首家達(dá)到這一里程碑的車企。
比亞迪股份有限公司的董事長兼總裁王傳福表示，擁有世界級(jí)的汽車品牌是衡量一個(gè)汽車強(qiáng)國的重要標(biāo)志。回顧世界各國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程，每一個(gè)汽車強(qiáng)國都孕育了屬于自己的世界級(jí)品牌。美國擁有通用、福特、特斯拉等品牌;德國則有大眾、奔馳、寶馬等標(biāo)志性品牌;日本、韓國也孕育了豐富的世界級(jí)汽車品牌。然而，中國在這一領(lǐng)域尚未打造出被廣泛認(rèn)可的全球性品牌。
然而，近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，特別是在新能源汽車領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)展。中國已經(jīng)成為新能源汽車的領(lǐng)先國家，在核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈布局方面取得了重要突破，不再受制于人。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國在新能源汽車領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，為其在世界汽車市場(chǎng)中贏得更大份額奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然中國尚未擁有被廣泛認(rèn)可的世界級(jí)汽車品牌，但從客觀現(xiàn)實(shí)出發(fā)，中國已具備了打造這樣的品牌的條件。同時(shí)，從情感層面來看，中國急切地渴望擁有自己的世界級(jí)汽車品牌。中國擁有悠久的汽車制造歷史，這段歷史見證了中國從崛起到富強(qiáng)的不斷發(fā)展進(jìn)程。
王傳福強(qiáng)調(diào)：“我深信中國汽車的時(shí)代已經(jīng)來臨，中國必將涌現(xiàn)出一批世界級(jí)的汽車品牌。”他預(yù)測(cè)，到2025年，中國新能源汽車在國內(nèi)市場(chǎng)的滲透率將超過60%。去年，中國品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的份額首次突破50%，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)，這一份額將進(jìn)一步提升至70%。
根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，中國汽車整車出口量同比增長了驚人的76.9%，這使得中國汽車出口量首次超越了日本，成為世界第一。這一數(shù)據(jù)表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，已經(jīng)開始在全球市場(chǎng)上占據(jù)重要地位。
