【ITBEAR科技資訊】8月14日消息，美國電動汽車初創公司Rivian近日宣布，他們將在未來的車型中采用更先進的800V電池架構，以進一步提高充電速度和降低重量。該公司目前已經推出了一款電動皮卡R1T和一款SUV R1S，這兩款車輛均采用了400V電池系統，擁有出色的性能和續航能力。
據了解，800V電池架構的核心思想在于將電池組的電壓從常規的400V提升至800V。這一舉措有助于在不增加功率的前提下減小電流的大小。為什么要減小電流呢?這是因為大電流往往會產生過多的熱量和阻力，從而降低充電效率并縮短電池的壽命。800V架構的應用能夠在相同的功率下，將充電所需的電流減半，從而有效降低熱量和阻力。
近期市場上已經出現了一些采用800V架構的電動汽車，比如保時捷的Taycan和現代的Ioniq 6。這些車型可以借助高功率充電樁，實現高達350kW的充電速度。相比之下，Rivian的R1T和R1S最高只能達到220kW的充電速度，并且受到了熱管理方面的限制。
然而，Rivian并未在當前的R1T和R1S車型上采用800V架構。這是因為在這兩款車型設計初期，就已經確定了400V的電池架構，并且已經投入了大量的生產和測試工作。如果要進行架構變更，就必須重新設計和驗證整個系統，包括電池組、驅動單元、充電器、轉換器等等。這將不僅增加成本和時間，還可能影響已有訂單的交付計劃。
Rivian表示，他們決定將800V架構保留給下一代車型，即R2系列。這些車型將采用全新的設計和技術，其中包括自主開發的驅動單元、雙向充電器、熱泵系統，以及兩種不同化學成分的電池單體，分別是高鎳和磷酸鐵鋰。據ITBEAR科技資訊了解，Rivian目前正在積極進行這些技術的研發和測試，并計劃在未來幾年內推出市場，為消費者提供更具競爭力的電動汽車選擇。
