【ITBEAR科技資訊】8月7日消息，近日，有消息稱廣深港正在計劃設計一條高速磁懸浮線路，預計時速可達650公里。據知情人士透露，在廣州市的“花城院士講壇”上，陳湘生院士表示，目前有四個備選方案，這些方案都將連接廣州白云機場，然后西延至香港九龍。
四個備選方案分別為：方案一(東線-經香蜜湖方案)、方案二(東線-經前海方案)、方案三(西線-經珠江新城方案)、方案四(西線-經廣州站方案)。這些方案中，目前方案一被認為是優選方案，但是否最終實施尚未確定。
陳湘生院士還介紹了新技術方面的進展。據ITBEAR科技資訊了解，今年4月份，中車長客公司完成了國內首套高溫超導電動懸浮全要素試驗系統的首次懸浮運行。該技術基于高溫超導材料，使得磁浮列車在液氮溫度以上轉變為超導態，導電阻率降為零，不產生熱損耗，并能承載更大電流，從而創造出超強磁場。這種超導電動磁浮技術具備自懸浮、自導向、自穩定等特點，適用于高速、超高速和低真空管道等不同運輸場景，運行速度可達600km/h及以上。
若成功實施，這條時速650公里的磁懸浮線路將為廣深港地區帶來高效、便捷的交通選擇。這一項目有望成為中國乃至全球高速磁浮交通領域的一項重要里程碑，推動相關技術的發展與應用。
