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【ITBEAR科技資訊】8月2日消息,近日有關保時捷尋求與中國比亞迪、理想汽車和蔚來進行平臺合作的傳聞引起廣泛關注。然而,一位不愿透露姓名的保時捷中國工作人員向媒體澄清稱,這些傳聞純屬謠言,保時捷并未進行過此類合作嘗試。

雖然有關保時捷與上述中國車企的合作被否認,但據ITBEAR科技資訊了解,保時捷集團旗下的大眾汽車品牌和奧迪確實與中國企業(yè)展開了合作。大眾汽車品牌宣布與小鵬汽車合作,計劃共同開發(fā)兩款面向中國中型車市場的電動車型。這些新車將補充基于MEB平臺的產品組合,并計劃于2026年發(fā)布。而奧迪則與上汽集團展開合作,也將利用中方企業(yè)的成熟電動車平臺。

保時捷集團對電動化轉型持積極態(tài)度,他們設定的目標是在2030年時,80%的新車銷量為純電動車型。為實現這一目標,保時捷計劃在未來五年內投資200億歐元用于數字化方面的發(fā)展。

在加深本土化研發(fā)方面,保時捷也不遑多讓。今年5月,保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執(zhí)行官文熠柏訪問了安徽合肥,并為中德(合肥)國際合作智慧產業(yè)園編制了自動駕駛產業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃,以推動自動駕駛產業(yè)的發(fā)展。

盡管目前尚未有關于保時捷與中國車企合作的消息,但保時捷的電動化戰(zhàn)略以及與其他中國車企的成功合作仍將是汽車業(yè)界關注的焦點。

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標簽:保時捷否認與中國車企的合作傳聞電動化戰(zhàn)略仍積極推進 智能汽車
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