盡管近日A股新能源汽車板塊出現短期區間震蕩，但機構認為，在行業利好政策密集出臺影響下，該板塊具備長期向好態勢。華西證券近日發布報告稱，智能駕駛逐步迎來技術、法規、用戶接受度三重拐點，智能化布局相對領先車企、零部件有望最直接受益。面對汽車智能化積極前景，市場資金動向值得關注。
8月8日—9日，賽力斯連續兩日獲外資買入逾500萬股。截至目前，陸股通持有賽力斯2692.35萬股，占流通股1.79%。在近6個交易日中，賽力斯已連續4日獲北向資金增持。各方增持動作不斷，傳遞出市場資金對公司內在價值的認可和持續穩定發展的信心。
今年以來，賽力斯持續拓寬產品矩陣，進一步加碼智能駕駛領域。6月，AITO問界M5智駕版開啟全國交付，同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0，可以實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，為用戶帶來無限接近于 L3 的高階智能駕駛體驗。8月，該車型迎來首次 OTA 升級，高速智駕領航輔助能力再次提升。除此之外，旗艦新品AITO問界M9也有望于今年四季度上市。據悉，該車型將搭載最新華為HarmonyOS 4車機系統，實現更好玩、更流暢、更安全的智能化體驗。
秉承“軟件定義汽車”戰略，賽力斯推進新品迭代升級，提升交付速度，煥新服務體系。同時憑借在智能化賽道搶占先發優勢，賽力斯或將進一步打開新能源汽車市場的廣闊空間。
