8月1日，各大車企陸續發布7月銷量。其中，賽力斯7月新能源汽車銷量6934輛，本年累計銷量達51374輛。今年以來，新能源汽車行業開啟下半場，車型的智能化能力將成為重要競爭力，賽力斯與華為攜手深耕智能化，無疑具備先發優勢，有望帶動銷量進一步增長。
6月開啟全國交付的AITO問界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0華為高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的車型，作為“雙智天花板”，可以為用戶提供無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。此外，新版AITO問界M7以及四季度即將發布的AITO問界M9也同樣代表了行業領先的車機智能化水平。據悉，AITO問界M9將搭載全新HarmonyOS 4鴻蒙智能座艙，相比HarmonyOS 2.0/3.0，HarmonyOS 4實現了艙內眼球位置追蹤及眼部狀態識別，并支持多屏多通道雙向流轉，多屏跨設備投屏，將為用戶帶來更為極致的多場景協同的超級終端體驗。
市場人士表示，“當市場認可了汽車電動化和智能化的預期后，將開始按‘車企的營收+科技股的利潤率’來為車企估值。”作為與華為合作最早、最深的車企，賽力斯牢牢把握智能化先發優勢，疊加自身智能制造實力，是其塑造差異化核心競爭力的關鍵所在。二級市場上，賽力斯近日迎來一波上漲，也證明了其長期價值和獨特優勢正在被市場認可。在華為智能化技術的加持下，伴隨產品矩陣持續豐富以及產品規模增長，賽力斯將有望盡快實現優勢變現。
