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其實不論是以前還是現在,摩托車都是年輕人的酷愛。就如同不論是《阿郎的故事》里的周潤發,還是《天若有情》里的劉德華,在他們騎上摩托飛馳的那一刻,都會讓少男少女荷爾蒙分泌加快,心馳神往。

只不過在許多70、80的印象中,摩托車除了耍帥,還是兒時奔走于大街小巷、鄉鎮村間的載人載貨的工具。只不過作為工具的摩托車,隨著四輪機動車的增多以及基礎交通的健全,逐漸消失在了中年人的視野之中。

隨之而來的,是摩托車從工具變成了玩具,又逐漸流行在年輕人的圈子里。和露營、飛盤一樣,這些都是年輕人生活水平提升之后的“新消費”。

據公安部發布數據,2022年全國新注冊登記摩托車1130萬輛,同比增長12%,遠遠高于機動車的整體增速。

消費風向的變化,帶來的是市場供給側的趨之若鶩。眾多摩托車廠商都在針對摩托車的消費和玩樂屬性進行產品開發。其中,國內摩托車制造龍頭隆鑫通用瞄準了摩托車受眾群體逐漸年輕化的特點,推出了大排量機車高端自主品牌“無極 VOGE”,明確“極致駕駛樂趣運動機車”的品牌定位,成功實現了讓摩托車從工業品向消費品的升級,成了摩圈新青年的“心頭好”。

2018年9月21日,在重慶第十五屆國際摩托車博覽會現場,無極500R重磅發布。這款無極系列的開山之作一炮打響,僅僅不足4個月的時間,全年累計實現銷售3340臺。

此后,無極分別推出了500AC、650DS、250RR、525R等多款熱門車型,均有著不錯的市場口碑。無極系列摩托銷售業績也開始呈幾何級數增長。

2022年,無極系列產品實現銷售收入已經到達9.50億元,同比增長16%。其中國內實現銷售收入6.30億元,同比增長近40%。成為支撐隆鑫通用業績穩定發展最堅實的基石之一。

隆鑫通用在高端大排量市場的成功,不僅得益于其多年來厚實的技術沉淀,同時也是其產品設計注重年輕化的必然之果。

在無極500R推出之時,這款被寄予厚望的產品不僅傳承了隆鑫通用對動力、質量等方面一貫高標準,而且針對年輕人“顏值控”的消費習慣,以“不止于品控”為品牌口號,全力打造“顏值與實力并存”的一流機車品牌,俘獲了眾多年輕人的消費熱情。

此后,被打開“任督二脈”的隆鑫通用一下子找到了通往年輕人心靈的道路。2019年,無極VRT駕駛訓練營在西安、重慶、昆明等全國多個城市掀起了“無極旋風”;2021年,無極舉辦首屆無極騎士嘉年華,讓年輕的無極騎士們拋去煩惱,縱擎狂歡;2021年無極舉辦了首屆無極VOGE首屆機車文化節,試乘試駕活動、特技表演、潮玩集市更是賺足了年輕人的眼球。

針對消費者中增長最快的“女騎士”群體,無極也同樣重視:新產品無極Q250外觀設計上耐看且極具辨識度;輕量化出色,駕駛感受輕盈靈活;750mm的座高對女性分外友好。

今年以來,繼街道運動、公路賽車、先鋒復古、冒險休旅和踏板車系后,隆鑫通用又推出無極系統的首款太子巡航車型——CU525,以其高性價比、獨特的產品設計和精準的營銷,自上市以來,一直占據著各大專業平臺上各類機車榜單的前列

近日,隆鑫通用與北京凌云智能科技簽署戰略合作協議和技術開發協議,涉足年輕人喜愛的自平衡摩托車產品的開發。未來,隆鑫通用還將借助百度“文心一言”以及“極嶼OS”等年輕化、智能化產品,繼續在新的產品屬性方面尋求突破,打造“更智能、更安全、更懂你”的機車產品。

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標簽:無極 年輕化 心頭 通用 青年 隆鑫
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