在智能化駕駛成為大勢所趨的背景下,汽車操作系統研發成為了推動行業發展的關鍵力量所在。東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司(以下簡稱“東軟睿馳”)總經理曹斌不久前在接受媒體采訪時介紹說,目前大量車企不斷地加大自有研發團隊的規模,汽車軟件研發行業的競爭越發激烈,怎樣通過軟件塑造汽車品牌的差異化等亟待解決的課題擺在了眾多的車企面前。
據了解,在汽車行業,一個公認的觀點是,硬件的發展趨勢是越來越注重通用性,也就是說以后將趨向于標準化,而軟件則是企業今后塑造差異化的重點,即近些年業界廣泛“軟件定義汽車”。東軟睿馳總經理曹斌說,從目前的趨勢來看,軟件是一個非常重要且非常內卷的行業,它將呈現出有突破性地階梯式的發展,目前行業正處于發展的窗口期,也是廣義汽車操作系統浮現的關鍵時期。
東軟睿馳曹斌透露,近兩年汽車軟件行業出現了一系列新的變化,其中最為明顯的就是一些特別有實力與創新能力、會聚高精尖人才的第三方專業開發者,開始逐漸地參與到了整車開發的過程中來,他們開發的軟件能在整車的軟件里進行集成,這種現象的出現一方面提升了整車開發的效率,同時也能激發了車企的軟件創新能力,推動技術的先進性得到有力的提升,這是行業發展的一大突破點和趨勢。
曹斌認為,目前汽車操作軟件系統面臨著幾個要亟待解決的課題,一是開發效率和開發方法,既要實現跨車型的適配又要考慮到車型之間的迭代。其次是軟件很多時候需要去集成第三方軟件,集成后是否方便,需要實現對于開發復雜的軟件組織之間的融合和集成。再就是創新,能否在統一的平臺里開發出應用去解決滿足消費者的需求,并通過反復篩選和迭代、淘汰和創新,孵化出越來越多真正有價值的新特性。
在曹斌看來,恰恰是有諸多的課題需要去解決,使得行業也面臨著產生新操作系統格局的歷史機遇。這是因為新的應用、硬件體系等,都需要新的方法來解決海量的應用開發問題,中國汽車產業需要抓住中國市場智能汽車發展的關鍵機遇,快速發展出新的應用框架。據悉,目前東軟睿馳自主研發的NeuSAR汽車基礎軟件平臺、廣義操作系統,已得到了量產驗證,通過與諸多本土芯片、微內核企業的共同協作,東軟睿馳正積極推動生態系統的發展。
曹斌表示,下階段東軟睿馳將繼續發揮汽車操作系統、基礎軟件、車云一體、自動駕駛等領先業務優勢,同時,將對其NeuSAR產品進行進一步升級,可以更便捷地實現應用的部署。
