快科技8月4日消息，作為嵐圖品牌旗下的首款車型，嵐圖FREE標(biāo)志著嵐圖汽車走入新階段。
據(jù)了解，新車在配置方面進(jìn)行了大幅提升，那么，全新嵐圖FREE到底怎么樣呢？
外觀來看，前臉進(jìn)行了明顯升級，格柵面積縮小，下包圍設(shè)計更加方正硬朗。這條設(shè)計語言搭配上整車方正的車身造型，帶來了更加穩(wěn)重大氣的感覺。更加符合其豪華家用車的市場定位。
此次最大的升級，莫過于新嵐圖FREE將成為首款搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。
據(jù)悉，百度Apollo這套高階智駕輔助將會有百度L4算法 技術(shù)賦能，在測試階段也完成了超6000萬公里的里程驗證，其搭載的NOA領(lǐng)航輔助駕駛功能和人機共駕地圖，包含了全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)等高階駕駛輔助功能。
此外，遠(yuǎn)程召喚、記憶泊車和高速NOA時的各項動態(tài)表現(xiàn)，新嵐圖FREE都給出了老司機一般的穩(wěn)健和從容。
除了自動駕駛方面，續(xù)航方面也得到了進(jìn)一步的提升。新車換裝全新1.5T增程器，便讓新嵐圖FREE的能耗有了一定優(yōu)化，CLTC綜合續(xù)航里程也提升至1201km。
駕控方面，新嵐圖FREE將標(biāo)配雙電機四驅(qū)，前電機最大功率160kW、后電機最大功率200kW，零百加速也將繼續(xù)保持4秒級。
新車上市后，能否趕超同級銷量王者理想L7，讓我們拭目以待吧。
