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【ITBEAR科技資訊】8月22日消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日開始調查福特汽車公司針對去年召回的近4.9萬輛Mustang Mach-E電動SUV所采取的應對措施。

根據Automotive News的報道,2022年6月,福特因為Mustang Mach-E電動SUV的高壓接觸器過熱故障發起了一次召回。該故障可能導致車輛在行駛過程中突然失去動力,從而增加了發生事故的風險,而且通常發生在高速充電或頻繁快速加速后。

為了解決這個問題,福特通過OTA的方式對軟件進行了更新,以降低高壓接觸器過熱時的電池功率,以防止突然失去動力并避免接觸器受損。此外,福特還在經銷商處暫停了受影響車輛的交付,直到完成軟件更新。另外,福特還發布了一份服務公告,計劃更換受影響車輛中的高壓電池接線盒。

然而,NHTSA收到了12份消費者投訴,對福特的解決方案提出了質疑。這些投訴聲稱,在已經進行了修復的2021-2022款Mustang Mach-E車輛中,仍然出現了高壓電池主接觸器故障。這些車輛都在之前的召回(編號為22V-412)中得到修復。

ITBEAR科技資訊了解到,針對這些投訴,NHTSA的缺陷調查辦公室已經開展了一項召回查詢(RQ)。新的召回查詢補救措施包括更新二級車載診斷控制模塊(SOBDMC)軟件,用于監測接觸器溫度并降低電池功率,以防止接觸器損壞。此外,還將更新電池能量控制模塊(BECM)軟件,用于監測接觸器電阻,識別過熱的接觸器,并降低車輛功率,以避免進一步的損壞。

最初的召回影響了4.8924萬輛2021和2022款Mustang Mach-E,這些車輛都是在2020年5月27日至2022年5月24日之間,在墨西哥庫阿蒂特蘭工廠制造的。而根據NHTSA表示,新的召回查詢范圍涵蓋了6.4727萬輛車輛。同時,有消費者投訴稱,在進行了軟件更新后,同樣的電氣系統問題再次出現,他們甚至不得不兩次更換了高壓電池接線盒。

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標簽:福特電動SUV召回方案遭質疑NHTSA展開調查 數碼極客
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