【ITBEAR科技資訊】9月5日消息，全球電動汽車市場正在經歷變革，韓國電池制造商三星 SDI 正在采取行動，以在這場競爭激烈的領域中占據一席之地。據悉，三星 SDI 在德國慕尼黑車展 IAA Mobility 2023 上首次展示了其最新磷酸錳鐵鋰(LMFP)電池技術，這標志著該公司正式進軍磷酸鐵鋰電池市場。
過去幾年，中國公司一直主導著全球磷酸鐵鋰電池市場，占據著絕大部分份額。然而，隨著電動汽車需求的增加以及對低成本、高能量密度電池的追求，其他電池制造商也開始關注這一領域。
三星 SDI 以往主要生產高鎳三元電池，但現在他們正積極探索新型磷酸錳鐵鋰電池技術，這將使他們的產品線更加多元化。這款新型電池在傳統的磷酸鐵鋰電池基礎上，通過添加錳等材料到正極材料中，有效提高了能量密度。這使得新電池在保持成本相對穩定的情況下，能夠實現約15-20%的能量密度提升。
三星 SDI CEO 曾表示公司計劃專注于高端電池，提供無鈷形式的廉價電池，而非磷酸鐵鋰電池。然而，近期該公司領導人承認，在電動汽車領域，磷酸鐵鋰電池仍然是一個不可忽視的重要平臺。為了拓展業務并滿足客戶需求，他們正在全力以赴地開發這類電池技術。
此外，三星 SDI 還推出了一種創新的電池形態——“側面電池”。這種新型電池設計將電池正負極從傳統的頂部和底部移至側面，同時在頂部和底部設置了散熱系統，提升了電池的熱安全性。這一設計改進有望在電動汽車領域發揮重要作用，為電池的可靠性和性能提供更多保障。
