目前，全球制造業已經進入轉型升級、變革重構的新時代。而在本輪變革過程中，作為制造業的集大成者，汽車制造產業首當其沖。汽車制造業將加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展，把智能制造作為工業化、信息化兩化深度融合的主攻方向，充分利用智能裝備和智能產品，推進生產過程智能化，培育新型生產方式，全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平。
半掛車、專用車制造行業相較于乘用車制造業起步較晚，但新一輪制造業革命將驅動行業快速升級，縮短與乘用車先進制造水平的差距。半掛車、專用車制造行業的發展重點在于制造過程智能化。行業內企業正在通過建立智能工廠、數字化車間，加快人機智能交互、工業機器人、智能物流管理等技術和裝備在生產過程中的應用，促進制造工藝的仿真優化、數字化控制、狀態信息實時監測和自適應控制。
去年5月國家發改委、工信部等17個部門共同啟動“數字化轉型伙伴行動”， 構建“政府引導—平臺賦能—龍頭引領—機構支撐—多元服務”的聯合推進機制，并陸續出臺一系列舉措，以促進企業的數字化轉型。
為順應行業發展潮流，中集車輛則加大研發投入，以研發創新促公司發展。公司將通過對核心產品模塊進行數字化升級，提升新一代產品的競爭力；通過新建實驗中心，提升公司的新品測試能力，保障新品的使用性能及安全性能；通過數字化升級，將公司總部及各子公司納入統一的信息化管理平臺，促進管理效率提升，并進行新營銷平臺的建設及開發，建設新營銷變革的基礎設施，促進公司營運能力的增強。
中集車輛以總部的數字化轉型為龍頭，制定了全面推動“全球運營”管理體系數字化藍圖：數字化的產品模塊、數字化時代的試驗中心、數字化時代的全球運營中心。目前，中集車輛已初步建立了半掛車模塊化研發與設計體系；建立了輕量化、耐用型水泥攪拌車上裝以及環保型城市渣土車上裝的模塊化研發及設計體系；建立了冷藏廂式車廂體的模塊化研發及設計體系，未來將對上述產品設計進行全面的數字化升級。
