【ITBEAR科技資訊】9月7日消息，特斯拉面臨著產(chǎn)量和交付方面的挑戰(zhàn)。最新報告顯示，全球范圍內(nèi)的工廠關(guān)停將對特斯拉的第三季度業(yè)績產(chǎn)生影響，特斯拉股價也受到了一定的沖擊，美股早盤下跌了近4.5%。
據(jù)了解，德意志銀行的分析師Emmanuel Rosner在一份最新報告中指出，市場對特斯拉第三季度交付量的共識預(yù)期是與第二季度持平，但存在下行風(fēng)險。他還表示，特斯拉為了銷售庫存車型，打折出售，而且成本節(jié)約有限，這也對第三季度的利潤構(gòu)成了風(fēng)險。
然而，Rosner對特斯拉的未來仍然持樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，新版Model 3可能會有助于提高特斯拉的盈利能力，因為新版車型的售價相對較高，成本可能較低。德銀預(yù)計，市場對特斯拉在2023年到2024年的預(yù)期存在一些風(fēng)險，但對特斯拉的長期機會保持看好。
需要注意的是，特斯拉在中國市場的定價策略與市場預(yù)期不同。最近，特斯拉在中國發(fā)布的新版Model 3后驅(qū)型的售價為25.99萬元，比老款貴了近3萬元左右。媒體分析認(rèn)為，這一漲價主要是為了迅速消化老款Model 3的庫存。特斯拉未來可能會推出降價優(yōu)惠，但目前的策略是通過新車型的高定價來消化庫存，然后在四季度交付前通過價格差來清理庫存。
特斯拉的CEO馬斯克在二季度業(yè)績會上提到，如果經(jīng)濟環(huán)境繼續(xù)惡化，特斯拉將繼續(xù)降低汽車價格以確保銷量。這一表態(tài)表明，特斯拉在面對市場壓力時積極采取各種策略來保障業(yè)務(wù)發(fā)展。特斯拉的未來如何發(fā)展，仍然備受關(guān)注。
