【ITBEAR科技資訊】8月30日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日向特斯拉發出特別命令，要求其提供有關Autopilot功能的相關信息。這一舉措是NHTSA自2021年8月開始初步評估之后，于2022年6月將調查升級為正式調查的一部分。
據了解，NHTSA在7月26日致函特斯拉的法律部門，對特斯拉的Autopilot功能的監控和警示機制表示擔憂。NHTSA在信中指出：“最近，我們注意到特斯拉推出了一種Autopilot配置，使駕駛員在長時間內無需對方向盤施加扭矩即可駕駛。我們對這一功能的引入以及其已被公眾知曉感到擔憂，這可能導致駕駛員放松對動態駕駛任務的控制，從而引發注意力不集中和無法適時監督Autopilot的情況。”
為了解決這一問題，NHTSA要求特斯拉在8月25日之前回復特別命令，否則將面臨高達每日26,315美元的罰款。特斯拉被要求提交以下信息：首先，需要提供關于軟件更新的詳細信息，包括何時將其引入到特斯拉工程車輛和消費者車輛中。其次，需要說明激活軟件更新中減少或消除Autopilot提示駕駛員施加扭矩情況的設置步驟。
同時，特斯拉還需提供將已激活軟件更新的車輛恢復到正常狀態所需的詳細步驟或條件。此外，NHTSA還要求特斯拉解釋啟用和未啟用軟件更新中減少或消除Autopilot提示駕駛員施加扭矩情況的設置對Autopilot監控系統的影響，包括Autopilot允許操作而無需提示施加扭矩的時間，以及向駕駛員呈現的任何警告或提示音。此外，特斯拉還需詳細說明車輛用戶界面、Autopilot功能以及車輛控制權限的其他變化。
NHTSA的調查顯示，他們擔心特斯拉的Autopilot功能可能會導致駕駛員注意力不集中和無法正確監督Autopilot，這可能會在一定程度上增加駕駛風險。特斯拉必須在指定時間內提供所需信息，以便NHTSA能夠更好地評估這一問題。根據NHTSA局長安·卡爾森的表態，Autopilot調查預計將會相對迅速地得到解決。
