【ITBEAR科技資訊】8月21日消息，近日，本田公司在北美市場銷售的本田和謳歌品牌的電動汽車將采用特斯拉設計的NACS充電接口，引起了業界的關注。這一決定被認為是受到了通用汽車采用NACS充電標準以及本田依賴通用汽車的電動汽車平臺的影響。
本田公司原本計劃宣布采用NACS標準，因為該標準已經受到了廣泛支持，同時通用汽車也已經宣布將從2025年開始在其電動汽車中使用NACS標準。然而，本田公司在近期確認了這一決定，主要是因為他們即將推出的兩款電動汽車，Prologue和謳歌ZDX，都是基于通用汽車的Ultium平臺開發的。考慮到這一共性，本田不得不緊隨潮流，以確保他們的電動汽車在充電方面與市場的發展保持一致。
據ITBEAR科技資訊了解，本田公司高層在接受Autoblog網站的采訪時證實了這一決定。美國本田汽車公司總裁兼首席執行官Noriya Kaihara表示：“這個決定非常重要，我們也必須推動NACS標準，這是明確的。”本田汽車公司執行副總裁Shinji Aoyama進一步補充說：“我們顯然在很大程度上依賴于通用汽車。一旦他們決定轉向NACS標準，ZDX也會隨之改變。”
雖然本田公司的決定意味著他們將在2025年轉向NACS標準，但目前尚未有與特斯拉達成協議的消息，以使用特斯拉超級充電站網絡或者獲得充電適配器。然而，從美國本田公司可持續發展和業務發展副總裁Jay Joseph對特斯拉超級充電站維護的積極評價來看，這似乎暗示著本田公司未來的計劃。
除了本田公司的決定外，他們還是北美地區合作建設新電動汽車充電網絡的七家汽車巨頭之一。這表明，本田公司不僅致力于適應市場趨勢，也積極參與到電動汽車充電基礎設施的建設中去。
